車友買車經驗分享
今天有一位車友告訴我他的一段買車過程,他五年前買了一輛BMW E34 525,當初買車時他不是很內行,車況都是車商在說,交易過程的主控權都在車商。
車開了五年心情也傷心了五年,今年他的525冷氣壞了,他不修了。於是跟車商貼換了一台W210 E240(那台BMW 525車商3萬5跟他收購)。
他跟我說這次看車的過程不一樣了,不再被車商牽著鼻子走。
因為那台525五年間繳了很多修車的學費,因此得到了很多養車的經驗概念,再來他以我這篇文章的方法挑車http://m1208720.pixnet.net/blog/post/389729510,讓車商驚訝的不敢亂說話,車商從頭到尾只講了一句話,(從你看車的方式就知道你是行家,我這台車敢開這個價位就不怕你看),整個交易過程車商是被動角色。
車子買了一個月了真的是好貨,雖然價格高了點但物超所值。
他說上個禮拜也依照這個挑車方式,幫他女朋友的哥哥挑了一台W202 C200,車況也很好,讓女朋友一家人把他當專家看,讓他很有面子。
他今天跟我說他的E240幾天前安全氣囊燈亮了起來,問我可能性是什麼?我跟他說應當是乘客座的感應墊片壞掉了,這是W210通病,那個感應墊片是在感應乘客座上有沒有坐人,或者上面坐的是大人或小孩,來決定氣囊爆不爆。
我建議他若真是坐墊感應墊片壞了不要修,直接裝個電阻騙電腦乘客座上有坐人,安全氣囊燈就不會亮燈了。
他說他也看到我這篇文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/394547204 ,他會先去車廠檢查,若很複雜可能就不修了
他用了這一個月當鑒賞期,接下來半年他會依照我這篇文章中的建議http://m1208720.pixnet.net/blog/post/360116828
,去做消耗性零件的預防性檢查或更換。
其實對買中古雙B,不只是一般的消費者,甚至對專業車商在買車也一樣,我的看法是八分實力兩分運氣,如同我這篇文章所介紹的http://m1208720.pixnet.net/blog/post/395252528 ,這也就是我強調鑒賞期的原因。

我的經驗是車商會來說一句,內行歐,請自己看,態度冷冷.
對!你形容的原景重現
現在我都不趣車商看車.最近幫朋友看一部220e,直覺應該是機噴,但意外的是電噴.車主以前都在原廠保養,最近才在外面.引擎1滴油都沒漏,電系冷氣傳動都OK.年份猜是91-9 2,車價3萬.值得 目前,如果看車會是車主為先了.
220e是電噴但外觀是機噴車型. 是1993年的車. 車價3萬便宜. 買中古賓士車最怕的就是買到重大事故的車,因為手工非常細膩,不要說消費者,就連車行有時候也都看不出來。 依我看車經驗. 有信用的車行,車況好的比例約七成。 自售車車況好的比例約兩成. 對車不內行的人.我不建議買自售車.風險太大
我今年買2輛車,買車之前並未尋找相關資料,所以根本沒有檢查,隨意看了看而已, 1994年W124 E220 一位朋友介紹的已經修了20萬 ,還沒弄好,這屬於沒實力 2000年W210 E280avantgarde,直接接朋友的車,換水箱,機油,保養一次,一些小零件,大約4萬,除了油泥有點擔心,還有觸媒好像破了,其他感覺不錯,這屬於有運氣
買中古雙B的車,最怕的是買到有隱疾的車,這些隱疾有的車主他們可能不在意,但對完美車主來說卻是個折磨。 以前我們奇摩賓士家族有一位車友,他有一輛W126 560SEC,他的車就是在P檔的時候有微微的抖動,他是完美主義者無法接受那個小小的抖動,前後花了40萬元問題還是存在,在修的過程當中很多修車廠都建議他適可而止,甚至有些修車廠開玩笑的跟他說. 車子沒問題是人的問題, 大概開了一年他受不了放棄了,最後車子40萬元賣給車行,當時買車60萬,修車時40萬元,等於一來一往之間損失了60萬元,在15年前60萬元可以買了一輛全新的Toyota 可樂娜,這就是那兩分的運氣 至於油泥方面主要看有無嚴重吃機油. 若沒有就OK
還是接熟識朋友的車比較保險,有時候守株待兔雖然耗時,結果通常會令人滿意.
最笨的方法.也是最保險的方法
建議油泥可使用福士高效能引擎清潔調理劑,利用換機油時事先處理.
這個建議非常好. 我認為在保養前1000公里加入. 會不會加的太早?
版主:你的意思是保養前先加,讓調理劑清一清油泥,然後換機油, 每5000都搞一下?
我已寫文章說明
不好意思.回家才有網路.看文章就對了.試試看
大家互相提供資訊. 共創明亮的未來. 你介紹的這個產品真是M112引擎的救星
謝謝版主! 謝謝熱新車友
大家經驗交流