維修經驗分享：時速90以上偶爾的車身異常共振
車友的W210 E230時速90以上偶爾會有車身異常共振，共振幅度很大，共振到車室內都會有卡卡卡的聲音。
檢查輪胎也都正常，全車定位也做了，問題還是一樣，偶發性的時速90公里以上車身異常共振。
因為是偶發性，修車廠老闆陪了車主上了幾次高速公路測試，也都沒遇到時速90公里以上的車身異常共振。
初步往傳動軸系統檢查。
傳動軸吊袈被異物打到且橡皮也老化下垂，後六腳橡皮也有破損，全部一起換。
換完開起來很順，但早上共振異音還在。
某天早上上班行車途中又發生抖動現象，我踩了兩下比較大力的煞車就好了，但煞車時抖動的更厲害，後來到台北高架塞車，起步發現轉速到3000轉才會換檔，到公司前胎壓超過80度警示聲響。
有空跟你討論一下，看我推測的問題點對不對。
車主跟我討論結果，要往煞車分幫方面檢查。
檢查結果回報：
吳大哥跟你回報一下，昨天檢查煞車系統發現頂起車子，靜態輪胎轉動有阻力異常的現象。
修車廠測試後發現煞車總泵故障，換煞車總泵+煞車油後，昨天晚上跟今天早上車子行駛狀況都沒有遇到高速斗動的狀況，胎溫看起來也比較合理與正常。
症狀剛一開始我只覺得胎溫怪怪的，後來慢慢高速就偶爾有車身異常共振的狀況。
症狀發生期間高速油耗都只有10km/L，之前是12~13km/L。
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