售8.8萬元，賓士總代理黑色W221 S350 透明賣車，透明無價！
以下文章內容很多，只要你耐心把它看完，不管有沒有跟我買車，你將受益很多。
這台S350是我自己的車，八年前買的 。由於我沒有停車位了，必須賣掉一台車，因此必須在我的白色BMW E92 325i及S350中選擇一台賣掉，最後我選擇留下BMW 325 ，所以賣掉這台S350。
以我這八年來的使用心得，我對這台車的評價是：舒適、好開、省油，從我台中大里到我南投鹿谷老家來回，每公升都可跑10公里，妥善率高，且殺肉及副廠零件便宜。缺點是車身太長，市區不好停車。
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這是此車的車籍資料/ 監理站資料/ 里程數
2005年9月出廠， 2006年式
平均每年跑1.3萬公里，在台灣這是很標準的公里數。
這台車是由代理商所引進的全新車(非中古外匯車)
買輛二手雙 B，是件專業複雜的工作，所以在開頭我列出相關知識的文章，供大家參考
二手車買賣常見陷阱文章 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/361088750
買賣中古車基本概念文 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/359337281
接手二手雙 B後概念文章 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/360116828
我賣車原則的介紹文章 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/437833123
一般人賣車都只貼車輛外表的照片 ，而我是貼細微眉角的照片 ，這代表我是真誠的在賣車 .
因以下的照片全部使用iPhone手機所拍攝，所以成像效果有時比較沒那麼漂亮
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遠看像一台新車。
但外觀近看難免會有近看瑕疵
買車必須著重在主車況系統，因關係到你後續養車雜症問題。至於車身外在的小傷小凹，請不要很在意，因為這些都是錢到就解決的單純問題，不會有誤修的困擾，誤修才是養車最大的風險。
試車部分 :
一 . 打開水箱蓋無水鏽也無乳化現象。打開機油蓋 ，上面無機油乳化現象，也沒有嚴重油泥，引擎內部還很漂亮
二 . 賣車的幾乎沒在貼底盤照片給人看，因為很多二手車的底盤是死穴，不能見光的，但我在賣車就是會貼底盤照片。
這是引擎室照片，引擎沒有嚴重漏油。
這是底盤狀況照片。
紅圈處這個方向機防塵套有裂，沒有立即性危險，這個零件很便宜，更換也容易，但更換完前輪需重新定位。
變速箱有長期微滲油引起的油氣痕跡，這部分在下次變速箱保養時，把變速箱油底殼墊片更換完就解決了。
引擎的機油尺管橡皮有長期滲油引起的油氣痕跡，這把機油尺管橡皮更換完就好了，這是個銅板價的零件，更換施工也很容易。
有時會出現氣壓避震器的故障符號，插診斷電腦故障碼是分配閥老化，這個零件不貴。由於沒漏氣車身久停不會下趴，且車開起來也沒異狀，所以我就沒理會處理。
氣壓避震器有兩支還是全新的，換不到一年。
漏油的處理原則是以滴油才處理，若只是滲油就處理，會不符養車成本。
底盤有些橡膠鐵套有這年份正常的裂痕，但在動態行駛中沒有異音，也沒有明顯車身漂浮，因在使用感覺上都還可接受，所以我就沒更換，有異音或嚴重不舒服的漂浮才是需要更換的點。至於這些有裂痕的橡膠件，後續需不需更換，這屬完美度提升的範圍，請再自行評估。
煞車碟盤及來令片的厚度不是我更換的決定點，有無亮警告燈才是。
三.圖片中紅色區域就是主結構區 (車樑/ABC三柱內板 /避震器座)，有傷到此紅色區域就是事故車 .
非贓車 . 非泡水車
八年前我買進來時，原車已換過右前葉子板。後來在三年前我有被後車追撞左後邊，所以我有更換後行李箱蓋，及鈑修左後大樑的最尾端（即紅圈處所示的位置）。
注意：根據經驗，會嚴重影響到你開二手雙B心情的，是車有找不到問題點的毛病，而不是里程表準不準，或鈑件是不是原鈑件，所以不要買到有毛病修不好的二手雙B才是首要。
我有用自動洗車機的高壓水柱去測試天窗有無漏水，結果正常無漏水。
四 . 車齡10年以上的二手雙 B，里程數真真假假/假假真真，很多根本就不可考，所以我賣車比較重視車況 ，里程數我沒有很在意 .
這是有關內裝、幾手車及里程數討論的文章 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/389348402
表頭里程數26.8萬公里，不敢百分百完全確認正確，但前手有跟我簽里程無調表的承諾合約。
在我的經驗裡面，有在照顧的雙B，里程數5萬、15萬、25萬或35萬公里，開起來感覺都一樣。
深灰色內裝，有些髒污，花個2000元去給洗車場洗洗就會很漂亮了。
以下是內裝照片，實車的內裝比照片漂亮很多：
安全帶扣還很鮮紅，這年份的車很多都是白白的。
附照明功能的化妝鏡兩邊都是好的。
方向盤還是原廠的，沒被重新編皮過，觸感握感非常好，紋路還很漂亮
各按鍵的顏色都沒褪色
五 . 此車的配備繁多，無法逐一刊登，僅刊登以下這些代表性的配備：
前雙座電動椅(含記憶功能）、後座電動椅、方向盤電動調整功能、原廠HID大燈、光感應頭燈、定速、限速、感應雨刷、後座頭枕起放、音響、左右後視鏡調整功能、左右後視鏡收折功能、自動防眩後視鏡、後座電動遮陽簾、天窗、原廠前後停車雷達、行車記錄器、ESP、收折式置杯架、胎壓偵測、i-key免鑰匙啟動、摸門開鎖門功能、ISOFIX兒童安全座椅固定系統、換檔撥片、智慧頭燈、Hold煞車、電動後行李箱蓋、吸門。
全車各種大大小小的配備(含無法刊登的部分)，其功能我都逐一檢測，經測試後除以下異常外，其餘功能都正常
異常狀況為:
方向盤的音響音量快捷按鍵故障，要調整音響音量需從音響主機的音量按鍵調整。
門把的摸門解鎖功能，除了駕駛座門把的摸門解鎖功能時好時壞外，其他三門的摸門解鎖功能都正常。
有次放在大里運動公園的地下公有停車場三個月沒開，結果儀表板就有雪花了。有一說是受潮發霉，另有一説是背光板老化。不影響到使用功能，純粹是美觀問題，修理費用約8000元。
有前左側安全帶的故障訊息，這引起的原因是駕駛座安全帶扣的火藥失效了，這個安全帶扣中古的很便宜，良品1000元以內就有了。
賓士的前座安全帶扣裝有火藥，在撞擊時會觸發火藥加強安全帶的緊縮力道。如果火藥失效的話，只是緊縮力道功能消失，就回復成一般國產車的標準安全帶而已，不會影響到安全帶的保護功能。
六. 冷氣效率在正常值內。這台的暖氣正常，以這年份的算非常難得。
七 . 引擎在P檔時無明顯的異常抖動
引擎腳無嚴重震麻
八 . 在我使用的這八年期間，水箱沒有失水，水溫也都正常，保養換機油後約行駛7500公里會亮補一瓶機油的機油燈，以這年份的賓士車來說，這個行駛公里數亮機油燈算是正常。
九 .引擎怠速時沒有明顯的特殊異音 .
十一 . 這個變速箱，靜態入R檔及D檔無明顯頓挫，行駛中大腳油門，動力銜接也非常直接，不拖泥帶水，行車中跳檔平順靈敏順暢，手自排檔位功能精準。
變速箱有偶發性的行駛頓挫，發生的機率很低，可能要好幾天才會遇到一次，初步判斷原因可能是變速箱油及濾網太髒了，這部分再換完變速箱油及濾網後，有九成機率會解決。
十二 . 不管里程高低或鈑件原不原，駕駛感受好不好，才是決定你這台雙B內在價值的優劣！
此車動態行車，車室內及底盤無明顯雜音，油門反應靈敏，高速行駛平穩安靜，再加速力道非常飽滿，這也是一台會讓你捨不得下車及故意繞遠路回家的車。
行駛在中投公路，時速開到120公里，沒有明顯風切聲。
以時速90公里以上行駛在快速道路時，平穩的像在開飛機。
十三 . 引擎檢查燈正常，但曾有空燃比過稀的暫存故障碼，再我清除後就沒再出現了。空燃比過稀是環保故障碼，引起的可能原因是：空氣流量計偶發異常。由於車開起來沒有任何異狀，油耗也都正常，所以我就沒處理了。
安全氣囊及各檢查燈號正常
引擎檢查燈也正常(這點非常難得)
插上OBD診斷電腦檢測 引擎/變速箱 皆無故障碼.
十四. 冷車啓動測試：這年份的車有些在極冷車時，會有啟動後引擎抖動現象(熱車後完全正常)，不影響到引擎運作，屬於感覺問題。
這台車經過測試後，無冷車引擎抖動現象。
十五. 若以高完美度要求的龜毛物語：
我個人認為以這年份及這價格及這車況，此車沒有需苛求的地方。
我現在賣 8.8萬元.
此售價為新車價的0.15折，屬接近報廢價的個位數價格，所以採瑕疵明講，並現況交車不帶保固，可接受者再過來看車。
以上的車況測試，皆為我的主觀檢測，若有遺漏或相異，請以實車狀況為主！
對此車有興趣卻無法立刻前來看車的買家，若怕車子會被買走，可利用卡位押金來暫時保住權利。
這是卡位押金：
http://m1208720.pixnet.net/blog/post/452123411
我賣車都透明公開重要的細節，讓你可以掌握到八成車況，透明賣車是無價的，所以價格為不二價，能接受此透明交易理念跟價格的人再來看車 .
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