在網路上賣車的，對無待修及原鈑件把關的下限真的很低
我們在網路上看車，賣車的經常會把無待修、原鈑件大大的貼在標題上。
但真的是如此嗎？
行將及和運拍賣有一種拍賣制度叫不在庫拍賣。
什麼是不在庫拍賣？
當車商引進一輛車來，他的銷售對象有兩種，一種是盤給我們同行，另一種是直接賣給消費者。
盤給同行的路線就是透過同行人脈介紹，或者直接委託行將或和運，透過拍賣系統盤給同行。
要直接賣給消費者的，可透過店面擺設，或上網8891刊登販售。
那如果車商賣車，想要四項方案都同時進行，可向行將或和運申請不在庫拍賣，就是車子還是可以擺在店內販售，行將或和運會派鑑定士到店家的店面鑑定車況，並把檢驗結果上傳到拍賣網站系統，給全國各車商進行競價盤車。
所以當消費者在8891上看車況介紹時，你看到的只有一種版本，但我們賣車的是同時會看到兩種版本，一種是8891上的版本，另一種是行將或和運鑑定的真實車況版本。
以照片中的兩台X5為例，這兩台在網路8891上開的價格也是行情價。
照片1中的X5在8891上標題描述的，跟拍賣場的真實車況鑑定表相比，只差了一點，不過這一點卻是個很大點，可能是需要花大錢的點，就是無待修部分，行將或和運鑑定表中標示：前檔玻璃有裂痕、引擎有漏油、變速箱有漏油、方向機有漏油、渦輪系統有漏油、車頂棚也都塌下來了，這樣還叫無待修？
照片2中的X5在8891上標題描述的，跟拍賣場的真實車況鑑定表相比，只差了兩點，但這兩點更大點，一個是原鈑件，一個是無任何待修。原鈑件部分：拍賣場鑑定表中標示更換了一片很大片的門，這也叫原鈑件。無任何待修部分，鑑定表標示：前擋風玻璃有裂痕、引擎有漏油、引擎腳老化、底盤機件生鏽、兩個輪胎需更換，這也叫無任何待修。
所以當你在網路上看車時，不要看到原鈑件或無待修就嗨了，因為在網路上賣車的，對無待修及原鈑件把關的下限真的很低。
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以下網址中的置頂文章，就是我在販售中的車輛詳細介紹：
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