2008年出廠黑色總代理(非外匯車)賓士R350 3.5稀有七人座2WD 透明賣車. 透明無價! (已售出)

售2008年出廠黑色總代理(非外匯車)賓士R350 3.5稀

 

這年份的R350,在二手車市場上幾乎都是4WD的外匯美規車,且也是六人座居多。而我這台R350是總代理+ 2WD+七人座,在二手車市場上算是稀有。

 

以下文章內容很多,只要你耐心把它看完,不管有沒有跟我買車,你將受益很多。 

 

R350是一款安全舒適氣派、空間大的車款。買R350最大好處是,第二排及第三排座椅全部放平,可當成一張大床,身高2米的大人可兩腿完全伸直睡覺,可當成另類的露營車。

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前車主有更換過:全新冷氣壓縮機、全新進氣岐管總成、全新正廠副水箱及上水管、正廠全新方向機高壓油管、多媒體Android

 

由於有不少跟我買車的車主,跟我反應我的賣車文有秀出車牌號碼,造成他們很大困擾,所以現在我的試車報告不再貼出車牌號碼,有需要者請私下跟我索取。

 

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這是此車的車籍資料/  監理站資料里程數.

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20082月出廠,2008年式

2把鎖匙,這年份的車很多鎖匙都只有一支。

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這台車是由代理商所引進的全新車(非中古外匯車)

 

這台車里程數雖高,但前車主有在照顧,所以整體車況是不差的。車況好不好是決定在車子有沒有被照顧,而不是里程數高低。

 

買輛二手雙 B是件專業複雜的工作所以在開頭我列出相關知識的文章供大家參考

二手車買賣常見陷阱文章    http://m1208720.pixnet.net/blog/post/361088750

買賣中古車基本概念文     http://m1208720.pixnet.net/blog/post/359337281

接手二手雙 B後概念文章    http://m1208720.pixnet.net/blog/post/360116828

我賣車原則的介紹文章       http://m1208720.pixnet.net/blog/post/437833123

 

一般人賣車都只貼車輛外表的照片 而我是貼細微眉角的照片 這代表我是真誠的在賣車 .

 

因以下的照片全部使用iPhone手機所拍攝,所以成像效果有時比較沒那麼漂亮

 

以下是我整理的部分:

為預防車內受潮,預防性拔除後備胎室水塞(不喜可再裝回)

慢速行駛在極不平的路面時,底盤偶爾會有雜音,所以我更換兩支全新的方向機拉桿。

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以時速120公里行駛在起伏不定的中投公路,車頭指向性會有微微的左右游動現象,同時以時速120公里之字形快速變換車道,會有指向落差的現象,所以我更換方向主機、拉杆和尚頭,並做四輪定位,光這部分就花了我快三萬元。

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交車前再做一次總體檢,發現有一個左後速度感知器的故障碼,所以我更換一條全新的左後速度感知線。

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還有各項無法用金錢衡量的異音處理工程。

 

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遠看像一台新車。

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以下紅圈處是近看的瑕疵:

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紅圈處的褐色斑點,不是生鏽,那是黏膠變色。

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買車必須著重在主車況系統,因關係到你後續養車雜症問題。至於車身外在的小傷小凹,請不要很在意,因為這些都是錢到就解決的單純問題,不會有誤修的困擾,誤修才是養車最大的風險。

 

試車部分 :

 . 打開水箱蓋無水鏽也無乳化現象打開機油蓋 上面無機油乳化現象也沒有嚴重油泥,引擎內部還是很漂亮的金屬顏色

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 .這是引擎室照片。引擎沒有漏油。

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我頂起底盤拆下引擎下護板,檢視原始車況的引擎及底盤各處,觀察結果整個引擎及底盤各處都非常乾爽,無漏油現象,真的是免整理,非常難得。

但變速箱油底殼紅圈處有小油痕,這是變速箱油底殼墊片漏油,墊片是很便宜的零件,這等到下次變速箱保養時再把墊片換掉就好了,因為變速箱的保養套餐裡面就包含了變速箱油底殼墊片的更換。

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這是原始車況的底盤照片。

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左前避震器有滲油現象,但因沒有明顯異音及動態漂浮現象,所以我就沒更換。

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這年份的雙B,引擎跟底盤有小漏油都屬正常

漏油的處理原則是以滴油才處理,若只是滲油就處理,會不符養車成本。

底盤有些橡膠鐵套有裂痕,但在動態行駛中沒有異音,也沒有明顯車身漂浮,所以我就沒更換,有間隙異音或高速漂浮才是需要更換的點。

 

.圖片中紅色區域就是主結構區 (車樑/ABC三柱內板 /避震器座),有傷到此紅色區域就是事故車 .

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這台車有送去SAVE做查定,查定結果:

非贓車 .  非泡水車

主結構部分:全車皆為原始鈑件,沒被更換過,車台主結構區(龜樑柱) 非常完整 完全無撞擊修復痕跡. 也就是車界稱的A級車身 

備胎室有之前積水引起的鏽斑,這年份的車很多都會有這種現象,但再我拆除備胎室的水塞後,這裡以後不會再積水了,鏽斑以後也不會再增加了。

注意:根據經驗,會嚴重影響到你開二手雙B心情的,是車有找不到問題點的毛病,而不是里程表準不準,或鈑件是不是原鈑件,所以不要買到有毛病修不好的二手雙B才是首要

這份查定表圖檔我有留底,成交後我會用emailLine傳給新車主

若購買後還是對車台有無傷及主結構區 /泡水有疑問的客人請在合約期限內給萊因鑑定複驗車況, 若有不實本人原價買回 賠償買方2倍的萊因驗證費用.

 

 . 車齡10年以上的二手雙 B里程數真真假假/假假真真,很多根本就不可考,所以我賣車比較重視車況 ,里程數我沒有很在意 

這是有關內裝、幾手車及里程數討論的文章    http://m1208720.pixnet.net/blog/post/389348402

表頭里程數21萬公里,不敢百分百完全確認正確,但前手有跟我簽里程無調表的承諾合約。

在我的經驗裡面,有在照顧的雙B,里程數5萬、15萬、25萬或35萬公里,開起來感覺都一樣。

這張是原廠的保養貼紙,有了這張貼紙,不管前後虛實,法律上承認的里程數就是這個公里數。

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以下是內裝照片,實車的內裝比照片漂亮很多

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安全帶扣還很鮮紅,這年份的車很多都是白白的。

附照明功能的化妝鏡兩邊都是好的。

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方向盤紋路還很漂亮

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各按鍵的顏色都沒褪色

各顯示螢幕也都沒斷字

 

 全車高檔隔熱紙

此車的配備繁多,無法逐一刊登,僅刊登以下這些代表性的配備:

前雙座電動椅(含記憶功能)、方向盤電動調整功能、原廠HID大燈、光感應頭燈、定速、限速、感應雨刷、多媒體綜合音響、左右後視鏡調整功能、左右後視鏡收折功能、自動防眩後視鏡、天窗、原廠前後停車雷達、倒車攝影、導航、ESP、後座椅4/6打平功能、收折式置杯架、胎壓偵測、ISOFIX兒童安全座椅固定系統、換檔撥片、18吋輪胎、車外鑰匙遠距遙控車窗升降、電動尾門。

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全車各種大大小小的配備(含無法刊登的部分),其功能我都逐一檢測, 經測試後功能都正常

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前車主說再洗完車後,停車雷達有時會有暫時性的故障,等水乾了後又恢復正常,但在我手上試車期間並無發生此問題。

外右後視鏡片若連續進行各角度調整,有時會罷工,需停個數秒後再繼續進行操作才會正常。

電動尾門能夠電動打開,但關上部分需用人力。

 

. 冷氣效率在正常值內。這台的暖氣正常,以這年份的算非常難得。

 

 . 引擎在P檔時無明顯的異常抖動

引擎腳無嚴重震麻

 

 .皮帶有極細微的裂痕,沒有立即性危險,可繼續使用,但可列入後續觀察項目。

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為了測試散熱系統及是否有嚴重的隱疾,我試開了120公里的路程,車沒發現嚴重隱疾異狀

引擎達到工作溫度後,各路況的溫度數據也都正常,這是原廠設定很標準的溫度

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連續跑微熱山路,副水箱蓋也沒有溢流現象。

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測試過程中也沒有發現水箱有失水現象

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目前水龜功能正常。

 

 .引擎怠速時沒有明顯的特殊異音 .

 

 . 打在P 油門踩到4千轉 ,排氣管沒有吃機油的藍白煙 

但有些吃機油的引擎是看不到籃白煙的,所以是否會吃機油無法從現場判斷,需開個3千公里以上才會知道,這也是買二手車的風險之一,根據經驗這種吃機油,更換汽門油封幾乎都會改善。

汽門油封是消耗品,尤其是BMW有的里程數不到10萬公里就需更換汽門油封。

 

十一 . 這個變速箱,靜態入R檔及D檔無明顯頓挫,行駛中大腳油門,動力銜接也非常直接,不拖泥帶水,行車中跳檔平順靈敏順暢,手自排檔位功能精準。

高拉轉測試:在好漢坡的大里德芳南路交流道的爬坡匣道(長約450公尺),我會用D檔在爬坡道的底部大腳油門,讓引擎轉速拉到5000轉以上高轉速爬坡,測試:

變速箱高轉速時,是否有打滑或頓挫?

引擎及傳動系統高轉速時,是否有不正常異音或抖動?

高轉速時是否有爆水管或斷皮帶?

以上三項測試結果>全部都正常過關!

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十二 . 不管里程高低或鈑件原不原,駕駛感受好不好,才是決定你這台雙B內在價值的優劣!

此車動態行車,車室內及底盤無明顯雜音,油門反應靈敏,高速行駛平穩安靜,再加速力道非常飽滿,這也是一台會讓你捨不得下車及故意繞遠路回家的車

行駛在中投公路,時速開到120公里,沒有明顯風切聲。

以時速90公里以上行駛在快速道路時,平穩的像在開飛機。

 

十三 .安全氣囊及各檢查燈號正常

引擎檢查燈也正常(這點非常難得)

插上OBD診斷電腦檢測 引擎/變速箱 皆無故障碼.

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十四. 冷車啓動測試:這年份的車有些在極冷車時,會有啟動後引擎抖動現象(熱車後完全正常),不影響到引擎運作,屬於感覺問題。

這台車經過測試後,無冷車引擎抖動現象。

 

十五. 若以高完美度要求的龜毛物語:

我個人認為以這年份及這價格及這車況,此車沒有需苛求的地方。

 

十六. 立筆測試:

引擎怠速運轉中,平順到立筆不會倒。筆的姿勢是筆蓋在上頭重腳輕,立筆不倒這難度是非常高的。

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十七. 油耗測試:

行駛路徑 :   德芳南路+環中東路6段路口>74號快速道路德芳南路交流道>74號快速道路>74號快速道路霧峰交流道>74號快速道路>74號快速道路內新交流道第2迴轉道

行駛里程數18公里,行車時間16分,平均時速65公里,油耗顯示每行駛100公里用掉8.7公升燃油,換算過來也就是1公升可跑11.5公里。

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此為現況交車價.   此車最後虧本3萬元賣出

 

以上的車況測試,皆為我的主觀檢測,若有遺漏或相異,請以實車狀況為主!

 

由於這年份的R350二手市價行情已不高,且我這台的價格也低於我上面照片中拿來參考的同行價格很多,所以對應其價格,我的整理無法用最高的標準整理,但雖是如此,此車的整體車況還是絕對配的起這個售價,甚至是超越這個售價的。若購買後想要更精進的高標整理,請再自行處理,我會提供經驗支援。

 

對此車有興趣卻無法立刻前來看車的買家,若怕車子會被買走,可利用卡位押金來暫時保住權利。

這是卡位押金:

http://m1208720.pixnet.net/blog/post/452123411

 

我賣車都透明公開重要的細節,讓你可以掌握到八成車況,透明賣車是無價的,所以價格為不二價,能接受此透明交易理念跟價格的人再來看車 .

 

至於有些故障會顧路的零件是否需預防性更換(尤其是汽油幫浦跟水龜),請交車後自行斟酌決定。

這是汽油幫浦注意事項的文章

http://m1208720.pixnet.net/blog/post/460010205

 

以下為雙方買賣合約內容  : 

 . 雙方遵守現況交車原則 若購買30天內 發現是贓車(車身號碼變造 )/  泡水車(淹到椅面以上 )/  嚴重事故車(撞擊傷及大樑 /ABC內柱/避震器座  )我原價退車並賠償2倍的車輛鑑定費但這 30天內的稅金由你負責

 . 交車後48小時內退車 9折回收但規費由你負擔

 . 簽約完成後若買方毀約 訂金不退還若賣方毀約 (不可抵抗因素除外)訂金需加倍退還買方

 

聯絡資料吳承學

電話0935-364-199

Line聯絡:  Line ID: star0935364199 搜尋電話號碼 0935-364199

發文地點   台中市大里區益民路二段 100( 大里仁愛醫院附近 )

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