2011年出廠黑灰色總代理柴油R350 CDi 3.0四傳七人座. 透明試車!
以R350的車身大小，配上黑灰色，真的是非常好看。他具有黑色的沉穩氣派，但卻沒有黑色的老氣，算是可遇不可求的車色搭配。
R350是一款安全舒適氣派、空間大的車款。
買R350最大好處是，第二排及第三排座椅全部放平，可當成一張大床，身高2米的大人可兩腿完全伸直睡覺，再加上四輪傳動，可當成另類的露營車。
柴油版R350 CDI是3.0 ，每年的稅金是牌照稅15210+補助燃料稅4320=19530元.
R350車重2.25公噸，柴油引擎的低轉速高扭力非常適合這種重車，且R350 CDI配備3.0引擎，比汽油版R350 3.5省油、省稅金、加速快，所以柴油R350 CDI在市場上比汽油版搶手保值。
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這是此車的車籍資料/ 監理站資料/ 里程數
2011年2月出廠，11年式，2011年6月9日領牌
共2把鎖匙，這年份的車很多鎖匙都只有一支。
這台車是由代理商所引進的全新車(非中古外匯車)
這台的車身規格：長516、寬193、高166公分. 車重2.25公噸
以下的照片全部使用iPhone手機拍攝，雖無法像單眼相機拍攝那麼漂亮，但卻更真實.
以下是我整理的部分:
完全熱車時怠速5分鐘後，車內會有一股淡淡的柴油味，所以我更換四條柴油管，這4條柴油管里程數大約10萬公里後，就會開始滲油，建議每10萬公里可預防性更換。
修理駕駛座化妝鏡蓋。
右邊第二排座椅的前傾後拉桿異常，所以重新拆裝椅子，回復原本正常的功能。
原車的雨刷蓋板紅圈處的環保橡膠片有破裂，雖是感覺問題，但我還是更換了一塊全新的雨刷蓋板。
駕駛座A柱玻璃蓋板飾條遺失，所以我更換一條全新的A柱前檔玻璃蓋板飾條。
原車來的方向盤有震麻，這是引擎腳老化的關係。這款車更換引擎腳是個大工程，為了避免後續因耐用度引起的拆拆裝裝困擾，所以我更換耐用但價格昂貴的正廠引擎腳及變速箱腳。
駕駛座的左腿靠有處小破皮，所以我更換這塊腿靠皮面。
水龜非常重要，掌管引擎的溫度及生死，所以我預防性更換了一顆昂貴但耐用的正廠水龜(非副廠)。並同時也更換了標準濃度的水箱精。
為預防車內受潮，預防性拔除後備胎室水塞(不喜可再裝回)。
原車來的底盤，引擎尾端與變速箱交界處，有濕濕的油痕，但沒有滴油現象，為了確定漏油點是哪裡，我把引擎跟底盤都洗乾淨，就這樣前後來來去去跑了五趟禾原，不斷地交叉測試，跑了約400公里後，終於找到了漏油點，所以我更換了兩個全新的管道密封環，及全新PCV閥(不便宜)。
左後排氣管的尾消，有個排氣小雜音，所以我重新翻新這顆尾消。
還有各項無法用金錢衡量的異音處理工程。
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遠看像一台新車。
以下紅圈處是比較明顯的小瑕疵：
買車必須著重在主車況系統，因關係到你後續養車雜症問題。至於車身外在的小傷小凹，請不要很在意，因為這些都是錢到就解決的單純問題，不會有誤修的困擾，誤修才是養車最大的風險。
靜態試車部分 .
一 . 打開水箱蓋無水鏽也無乳化現象。打開機油蓋 ，上面無機油乳化現象，也沒有嚴重油泥，引擎內部還是很漂亮的金屬顏色
三 . 再我跑了約400公里找到漏油點，並處理完漏油點後，引擎跟底盤都非常乾爽，無漏油現象。
這是引擎室照片。引擎沒有漏油。
引擎曲軸箱的PCV閥吹漏氣也非常輕微，這表示汽缸壁與活塞環間的密封度還很好。
車主已經洗過積碳，引擎內部管路無積碳問題，節氣門內部管道更是乾淨如新，且在完整的試車過程中，也沒發生因積碳引起的加速異常及抖動。
用診斷電腦檢查DPF(柴油碳微粒濾清器)，無故障碼，也無任何相關阻塞的異常訊息，算是相當健康。
這顆渦輪增壓器2020年1月17日已翻新過，狀況還很好，翻新後可讓你再戰好幾年。
這是拆除引擎塑膠飾板後的裸照，很乾淨的引擎，再加上紅圈處剛翻新過的渦輪增壓器，很具加分作用。
這是底盤狀況照片，原廠觸媒都還在。
五.圖片中紅色區域就是主結構區 (車樑/ABC三柱內板 /避震器座)，有傷到此紅色區域就是事故車 .
這台車有送去SAVE做查定，查定結果：
非贓車 . 非泡水車
全車皆為原始鈑件，沒被更換過，車台主結構區(龜樑柱) 非常完整 ，完全無撞擊修復痕跡. 也就是車界稱的A級車身
我有用自動洗車機的高壓水柱去測試天窗有無漏水，結果正常無漏水。
六 . 表頭里程數17萬公里。
在我的經驗裡面，有在照顧的雙B，里程數5萬、15萬、25萬或35萬公里，開起來感覺都一樣。
這張是原廠的保養貼紙，有了這張貼紙，不管前後虛實，法律上承認的里程數就是這個公里數。
以下是內裝照片：
安全帶扣還很鮮紅，這年份的車很多都是白白的。
附照明功能的化妝鏡兩邊都是好的。
方向盤還是原廠的，沒被重新編皮過，品相還很漂亮，但12點鐘方向的握感有點小鬆動，這用針筒注入快乾就可解決。
天窗的金屬邊框沒生鏽，也沒起疹子，這年份雙B的天窗邊框很多都會生銹起疹子。
各按鍵的顏色都沒褪色
各顯示螢幕也都沒斷字
七 . 全車高檔隔熱紙
此車的配備繁多，無法逐一刊登，僅刊登以下這些代表性的配備：
前雙座電動椅(含記憶功能及電動腰靠調整)、方向盤電動調整功能、原廠HID大燈、光感應頭燈、定速、限速、感應雨刷、安卓多媒體綜合音響、左右後視鏡調整功能、左右後視鏡收折功能、自動防眩後視鏡、行動電話功能、天窗、原廠前後停車雷達、倒車攝影、導航、ESP、後座椅打平功能、收折式置杯架、胎壓偵測、ISOFIX兒童安全座椅固定系統、換檔撥片、18吋輪胎、防托吊警報功能、車內微波動態偵測警報功能、車外鑰匙遠距遙控車窗升降、電動尾門、前傳統油壓後氣囊式避震器。
第二排及第三排側冷氣出風口。
第二排冷氣電腦恆溫控制。
第三排窗戶開啟功能
全車各種大大小小的配備(含無法刊登的部分)，其功能我都逐一檢測， 經測試後功能都正常
駕駛座的安全彈跳頭枕，其安全彈跳保護功能正常，但角度調整功能異常。
此車安裝高檔的台灣精品品牌：FUHO 360度環景行車記錄器，操作方法請聯絡FUHO客服。以下是該公司的網址：
https://www.vacron.com.tw/porduct.php?uID=1
前檔玻璃紅圈處有道裂痕，車主有修補過沒再惡化。
動態試車部分
一 . 冷氣效率在正常值內。這台的暖氣正常，以這年份的算非常難得。
二 .引擎在P檔時無明顯的異常抖動
三 .引擎腳無嚴重震麻.
四 . 各水管及皮帶狀況還在堪用範圍，但每次保養時請修車廠把這些水管皮帶列為重點檢查 (尤其是防火牆旁的三通水管)。
皮帶良好，沒有龜裂的細紋
為了測試散熱系統及是否有嚴重的隱疾，我試開了500公里的路程，車沒發現嚴重隱疾異狀
引擎達到工作溫度後，各路況的溫度數據也都正常，這是原廠設定很標準的溫度
連續跑微熱山路，副水箱蓋也沒有溢流現象。
五 .引擎怠速時沒有明顯的特殊異音 .
六 . 打在P擋 ，油門踩到4千轉 ，排氣管沒有吃機油的藍白煙 。
但有些吃機油的引擎是看不到籃白煙的，所以是否會吃機油無法從現場判斷，需開個3千公里以上才會知道，這也是買二手車的風險之一，根據經驗這種吃機油，更換汽門油封幾乎都會改善。
汽門油封是消耗品，尤其是BMW有的里程數不到10萬公里就需更換汽門油封。
七 . 這個變速箱，靜態入R檔及D檔無明顯頓挫，行駛中大腳油門，動力銜接也非常直接，不拖泥帶水，行車中跳檔平順靈敏順暢，手自排檔位功能精準。
高拉轉測試：在好漢坡的大里德芳南路交流道的爬坡匣道(長約450公尺)，我會用D檔在爬坡道的底部大腳油門，讓引擎轉速拉到5000轉以上高轉速爬坡，測試：
變速箱高轉速時，是否有打滑或頓挫？
引擎及傳動系統高轉速時，是否有不正常異音或抖動？
高轉速時是否有爆水管或斷皮帶？
以上三項測試結果＞全部都正常過關！
八 .動態行車，車室內及底盤無明顯雜音，油門反應靈敏，高速行駛平穩安靜，再加速力道非常飽滿，這也是一台會讓你故意繞遠路回家的車。
行駛在中投公路，時速開到120公里，沒有明顯風切聲。
以時速90公里以上行駛在快速道路時，平穩的像在開飛機。
休旅車的行李箱空間是與乘客空間完全相通，中間沒有隔版，所以車內小雜音一定比轎車來得多，但這台車室內幾乎沒有雜音，以MPV車來說算是非常難得。
此車底盤零件前車主幾乎都已更換過，狀況非常好，以時速120公里高速交叉變換車道，車身的回正性快又準，各避震器及各三角架鐵套，無衰退現象。
R350你買到底盤零件都已整理過的，後續你的養車成本就輕鬆。
九 .安全氣囊及各檢查燈號正常
引擎檢查燈也正常(這點非常難得)
插上診斷電腦檢測 引擎/變速箱 皆無故障碼.
十. 冷車啓動測試：這年份的車有些在極冷車時，會有啟動後引擎抖動現象(熱車後完全正常)，不影響到引擎運作，屬於感覺問題。
這台車經過測試後，無冷車引擎抖動現象。
十一. 若以高完美度要求的龜毛物語：
我個人認為以這年份及這價格及這車況，此車沒有需苛求的地方。
十二. 立筆測試：
引擎怠速運轉中，平順到立筆不會倒。筆的姿勢是筆蓋在上頭重腳輕，立筆不倒這難度是非常高的。
十三. 水位測試：水箱會不會失水對一台車來說非常重要，若有失水現象請務必找到原因，不能馬虎。
我的測試方式，至少收集三次試車路程20公里以上的水位試車，每次試完車後都停在同個停車位，靜置8小時以上，等散熱系統完全冷卻後，觀察副水箱的水位，每次都不能有任何減少才算過關。
此車水位經我反覆多次測試後，每次水位都沒有任何減少＞過關！
十四. 冷車水路加壓測試：沒發現漏水，也沒有爆管路，測試通過。
十五. 油耗測試：
這是從我台中大里星際娛樂館，來回微熱山丘綜合路況的油耗。
來回總里程數63.6公里，乘坐兩位成人，行車時間1小時12分，平均時速53公里，綜合路況包含市區道路、中投公路、台3線省道、微熱山路。油耗顯示每行駛100公里用掉8.8公升燃油，換算過來也就是1公升可跑11.4公里。
試車人: 吳承學
電話0935-364-199
Line聯絡: Line ID: star0935364199 或 搜尋電話號碼 0935-364199
發文地點 : 台中市大里區益民路二段 100號( 大里仁愛醫院附近 )
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