車友在禾原修完車後要取車前，問我：禾原可砍價嗎？
我說：工單可以傳給我看嗎？能不能砍價這個我就不清楚。我的習慣是他跟我請款6.9萬元，我就是7萬元整數給他。
車友傳給我工單，我看完後說：我看了一下單價，就算能砍空間也不大了，跟給我的價格沒有差很多。
很多車友都知道我車都是給禾原整理的。
我跟他合作模式是：當一台原始車況的車我接手後，我會先開個約50公里試車，再來我會把車發現的問題寫在一張紙上，然後把它貼在車內的中央後視鏡上，我再把車交給禾原，請他把我寫在紙上的問題處理起來。
由於我跟禾原雙方保持著很高的信任，所以車交給他後，我只會去關心我車整理的進度，我幾乎不會去干涉他的處理過程，我也不會去問這個多少錢那個多少錢，我對禾原完全的授權。
而禾原也知道我整理車的原則，他在整理過程中，如果有發現其他的潛在問題，舉凡有關水路、油路、行車安全及牽涉一次工概念的零件，他也會主動幫我把他們處理掉，除非那個零件真的很貴，他才會請示我需不需要更換。
車整理完後，禾原會給我工單，我會仔細查看工單內容，如果有不懂的我就會問禾原。
那在結帳時，我的習慣是會把金額補成整數再給禾原，例如6.9萬多元，我就會整數7萬元給禾原。
那我多給禾原的那些錢，對比幾萬元的修車金額，根本不算什麼，但卻是可以展現我的氣度，當然包括我對禾原的完全授權也是一種氣度，這對雙方來說都是一種很好的感覺，這種感覺是無價的。
當然這種氣度是建立在雙方互相的信任下。
人生難得遇到知己，在事業上也是難得可遇到能互相信任的人，但我很幸運的我遇到了。
這個幸運也發生在我爸爸身上。我爸爸是個外交能力很強，很有領導力的人，但我爸爸沒受過教育不識字，他無法管帳。我爸爸為了做生意，必須要找一個識字及會會計的人來幫忙，於是我爸爸就找了我們的鄰居A來當合夥人，也幫忙管帳。
一直到我爸爸60歲退休，我爸爸與A合夥做生意20年。
在一次我們父子閒聊時，我爸爸就跟我說：爸爸我不識字，要做生意不會算帳無法度，所以我找了A來當合夥並管帳，A真的很忠，所以我也展現了我的氣度，我完全放權給他，我20年來沒有查過他一筆帳，如果你以後做生意，能夠像我這麼幸運找到一個可信任的人，記得要有氣度。
全站熱搜
留言列表
