試車報告 2001 W203 C200

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我依此文章中的方法進行靜動態試車. 文章網址  http://m1208720.pixnet.net/blog/post/389729510

靜態試車部分.

 

打開水箱蓋查沒有浮油也沒有水銹. 打開機油蓋. 上面無機油乳化現象. 也沒有嚴重油泥.

 

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.打開引擎蓋引擎室沒有嚴重的漏油現象(有滲漏但無滴油).

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紅蓋有稍微變形(此款引擎通病)

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.趴下看底盤的地板.  引擎跟變速箱的接縫無滴油痕跡.

 

.線束接頭無淤沙. 各鈑件的接縫中. 找不到黃土淤砂.  把全部的安全帶都拉出到底,並查看保險絲盒及點煙器孔,沒有黃土痕跡,椅子下的金屬滑軌、彈簧或各金屬材質,也沒有生鏽,查定不是泡水車.

 

. 參考里程數17.7萬公里.

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這是原廠的保養貼紙,上面的里程數也不一定是真實的,有可能也是調表後再去假保養的里程數(我的車就是一例),調表調到能弄到這張貼紙,就算大功告成,已經完全漂白,而真實的里程數已消失在歷史中。

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.不管冷熱車引擎起動一觸即發

 

 

動態試車部分(需暖車十分鐘). 
 

.開啟冷氣十分鐘後溫度夠涼

 

.引擎腳在D檔中度震麻.. 完美度高的車主建議更換引擎腳
 

.熱車後引擎原地怠速二十分鐘溫度沒過溫
 

.引擎怠速時有兩個異音,一個是皮帶或滾輪的聲音,另外一個奇怪的聲音是否為增壓器的聲音,需用聽診器才能確定。

 

打在P油門踩到4千轉 排氣管沒有吃機油的藍煙.
 

.踩住剎車變速箱從N檔打到D然後再從N擋打到R沒有嚴重頓挫的感覺. 很多雙B車都有入檔小頓挫這個問題屬正常現象. 這問題不代表變速箱故障. 是完美度問題.

這是變速箱入檔頓挫的文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/396661509

 

引擎檢查燈及氣囊燈號都正常

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引擎檢查燈的參考文章 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/393226886

有關安全氣囊的文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/394547204

插上診斷電腦

引擎故障碼為空燃比異常,依照經驗判斷引擎系統有漏氣。  

安全氣囊的故障碼為安全帶緊縮系統相關問題

 

有三個故障被記憶ABS/ESP/BAS沒被啟動,這個部分用診斷電腦重設就可以了。

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