試車報告 2000 Benz A190
我依此文章中的方法進行靜動態試車. 文章網址 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/389729510
靜態試車部分.
一. 打開水箱蓋查沒有浮油. 也沒有水銹. 打開機油蓋也沒有嚴重油泥.
機油低於下限了
機油蓋有輕微的白色乳化物,這是引擎二次進氣幫浦打進的空氣水分引起的,
完全熱車後就消失了,這是引擎很健康的表現
二.打開引擎蓋. 引擎室沒有嚴重的漏油現象(有滲漏但無滴油).
三.趴下看底盤的地板. 引擎跟變速箱的接縫無滴油痕跡.
我個人認為老雙B引擎底盤有漏油都屬正常(程度輕重而已). 因為油封本來就是消耗品(壽命約5萬公里). 遲早一定會漏. 你買的車現在沒漏油. 不代表下個月就不會開始漏. 只是早花錢晚花錢的問題而以.
四.線束接頭無淤沙. 各鈑件的接縫中. 找不到黃土淤砂. 把全部的安全帶都拉出到底,並查看保險絲盒及點煙器孔,沒有黃土痕跡,椅子下的金屬滑軌、彈簧或各金屬材質,也沒有生鏽,查定不是泡水車.
六. 參考里程數21萬公里.
沒有打到紅火或發動. 指針隱藏起來.
絨布椅. 無法看出磨損程度
其他內裝磨損程度相當於這個里程數
方向盤破裂
對行家來說. 幾手車及里程數不代表車況. 這是說明文章 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/389348402
七.不管冷熱車引擎起動一觸即發
八.常用的配件都在可操作的狀態
動態試車部分(需暖車十分鐘).
一.開啟冷氣十分鐘後. 溫度不夠涼. 冷煤不足
二.兩手握住方向盤各測試兩分鐘. 感覺方向盤無不正常的抖動
三.引擎腳在D檔中度震麻.. 完美度高的車主建議更換引擎腳
四.熱車後引擎原地怠速二十分鐘. 溫度沒過溫.
五.引擎怠速時有輕微的溜打(汽門油壓頂筒)聲. 不算故障. 是完美度問題.
有輕微溜打聲不處理也沒關係,不影響到引擎,我的CORSA叫了12年都沒事,但如果聲音已大到開在路上旁人會注意,要不要換再決定,溜打(汽門油壓頂筒)每個350元 ,看幾汽門就有幾個,可單獨更換有聲音那個,也可選擇全換,工資約1000元。還有機油黏度不對也會引起溜打聲。
六. 打在P擋. 油門踩到4千轉. 排氣管沒有吃機油的藍煙.
八.踩住剎車. 變速箱從N檔打到D檔. 然後再從N擋打到R擋. 沒有嚴重頓挫的感覺. 很多雙B車都有入檔小頓挫這個問題. 屬正常現象. 這問題不代表變速箱故障. 是完美度問題.
這是變速箱入檔頓挫的文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/396661509
九. 引擎檢查燈打到紅火後沒亮被拔掉了.
一般來說引擎檢查燈異常的車子,多半都會有不正常的抖動,或怠速轉速不穩的現象,但此車引擎怠速極靜極穩,車況無異常. 可能是因環保排放因素. 造成查不到原因的無感亮引擎檢查燈,所以被拔掉,這個問題算是雙B的通病。
引擎檢查燈的參考文章 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/393226886
使用診斷電腦掃描確定碼Stored Codes. 掃描暫存碼Pending Codes. 都沒有故障碼.
十.氣囊燈號正常 .
有關安全氣囊的文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/394547204