試車報告 2002 W203 CLK320
我依此文章中的方法進行靜動態試車. 文章網址 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/389729510
靜態試車部分.
一. 打開水箱蓋. 用手電筒查沒有浮油. 也沒有水銹. 機油蓋上面的機油無咖啡牛奶色.
二.打開引擎蓋. 引擎室沒有嚴重的漏油現象(有滲漏但無滴油).
三.頂起底盤. 引擎跟變速箱的接縫無嚴重的漏油現象(有滲漏但無滴油).
四.線束接頭無淤沙. 各鈑件的接縫中. 找不到黃土淤砂. 把全部的安全帶都拉出到底，並查看保險絲盒及點煙器孔，沒有黃土痕跡，椅子下的金屬滑軌、彈簧或各金屬材質，也沒有生鏽，查定不是泡水車.
六. 參考里程數10萬公里
頂棚塌陷
對行家來說. 幾手車及里程數不代表車況. 這是說明文章 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/389348402
七.不管冷熱車引擎起動一觸即發
八. 而常用的配件如音響. 各式燈類( 大燈. 小燈 . 方向燈. 閃示燈. 室內燈. 煞車燈 ). 雨刷. 左右後視鏡 . 左右電動椅 . 中控 . 四門電動窗. 點煙器孔 . 天窗. 倒車雷達. 都在可操作的狀態
九.打開機油蓋沒有嚴重油泥.
動態試車部分(需暖車十分鐘).
一.開啟冷氣十分鐘後. 溫度夠涼.
二.把檔位排在P檔及D檔. 兩手握住方向盤各測試兩分鐘. 感覺方向盤無不正常的抖動
三.引擎腳無嚴重震麻.
四.熱車後引擎原地怠速二十分鐘. 溫度沒過溫.
五. 引擎怠速時沒有特殊異音. 方向盤右轉打到底時. 有個異音. 應是球頭
六. 打在P擋. 油門踩到4千轉. 排氣管沒有吃機油的藍煙.
八.踩住剎車. 變速箱從N檔打到D檔. 然後再從N擋打到R擋. 沒有嚴重頓挫的感覺. 很多雙B車都有入檔小頓挫這個問題. 屬正常現象. 這問題不代表變速箱故障. 是完美度問題.
這是變速箱入檔頓挫的文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/396661509
九. 引擎檢查燈及氣囊燈號都正常
引擎檢查燈的參考文章 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/393226886
有關安全氣囊的文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/394547204
感想：這是台車況很好的車. 除頂棚重貼外(約4-5000元). 其他狀況都還不錯. 可慢慢開慢慢整理到9成完美度.
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