最爛的設計瑕疵零件
 
 
賓士前輪驅動的A、B、GLA、CLA系列,都配備電動馬達的電動動力方向盤,是靠馬達來驅動方向盤,而不是像傳統油壓動力方向盤,是靠油壓幫浦來驅動方向盤。
 
 
而賓士A、B、GLA、CLA系列的電動動力方向盤設計有瑕疵,只要里程數過5萬公里後,就會產生明顯的游離間隙,或是因間隙產生明顯的底盤動態雜音。
 
 
也就是說車齡八年以上的賓士A、B、GLA、CLA系列,八成的電動方向主機都有游離間隙或動態雜音,剩下兩成沒間隙或雜音的,大多數是里程數4萬公里以內,或都跑高速公路,或前車主已更換過電動方向主機。
 
 
更換賓士A、B、GLA、CLA系列的電動方向主機價格非常昂貴,因為要連同防盜電腦一起處理,處理的費用店家報價4至6萬元,都屬合理價格。
 

 最爛的設計瑕疵零件 
 
 
這麼不耐操的電動方向主機是賓士設計瑕疵的問題,同時期也是配備電動方向主機的BMW,就沒這個不耐用的問題,而且BMW還是以惡操出名的武車喔!這麼惡操還不會有間隙或雜音,對比之下,以文車出名的賓士A、B、GLA、CLA系列電動方向主機,就顯得更為弱鷄了。
 
 
所以想買二手賓士A、B、GLA、CLA系列的買家,電動方向主機的問題也是要特別重視的,因為處理的費用不是個小數目。
 
 
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