車友傳訊息給我說：R350還在嗎？重領牌來的及嗎？
我說：車子還在，可以重領車牌。
車友說：那現在台中的號碼能領到XXXX這個車牌號嗎？
我說：在台中嗎？如果是的話應該可以。
於是車友騎著他的鈴木重機跑車，專程從高雄騎上來看車及試車，騎到我這裡已經是中午11:30了。
試車時，車友說：他之前就曾經擁有過一台R350，對這款車已經很熟悉了，你這台車不錯，我確定買了，但我要重新領牌，我要的號碼XXXX，現在只有花蓮監理站有這張牌，這樣有辦法掛上這張牌嗎？
我說：你這組號碼必須用選牌的，選牌費用2000元，選牌後必須在48小時內，把大牌從花蓮監理站領出來，我們人車都在台中，重領大牌前還需要驗車，大牌卻遠在東邊的花蓮，我覺得有難度。
車友說：我一定要這張大牌，這張大牌跟我的重機是同號碼，這對我有很特別的意義，如果領不到這張大牌，我買這台R350就沒有什麼意義了，那我就不買了。你是跟我說可以重領到這張大牌，我才大老遠從高雄騎重機上來，我是對你寄於厚望的。
我說：我以為你是跟我說這張大牌在台中，結果是在大老遠的花蓮，這確實有難度，不然我現在詢問專業代辦的，看他們是否有能力做到這項任務。
於是我打電話給大肚山監理站的公會代辦人，代辦的跟我說，如果環環相扣的過程都很順利的話，是可以完成的，但風險還是很大，吃力不討好，如果能夠不要接就不要接，不要給自己找麻煩，不然還有一個比較保險的方式，就是下禮拜苗栗監理站也是有同樣這組號碼的大牌，不過他是用標的，還是到時再用標的標這組牌給他？
我就把代辦的話轉達給車友說：花蓮這張大牌，我們盡量拼看看，如果拼失敗了，我們就等下禮拜苗栗那張大牌用標的。
車友說：那我就把我的身分證給你，我不趕時間，反正你就是想辦法幫我弄到這組號碼牌就對了。
此時已經是中午一點了，車友說他現在要馬上騎著重機趕回高雄，因為下午四點還要上班。
此時我想說如果拼不過，48小時內領不到花蓮這張牌，頂多就是2000元的選牌費被沒收，這筆錢我就自己吸收好了。當有了這樣的想法後，我就義無反顧了，先衝花蓮這張牌再說。
所以我這邊時間上也是刻不容緩，我中餐也是沒吃，我趕緊帶著車籍資料，馬上把車開到大肚山監理站，把車籍資料及車交給公會代辦。這時已經是下午兩點了。
代辦的趕快把車開去驗車，結果驗了一個多小時，為什麼驗這麼久？因為R350的引擎號碼在非常底部裡面，不是很容易找到，監理站驗車的搞了很久才完工放車。
驗車完後，馬上連線到花蓮監理站，把大牌選下來。
接著到監理站櫃檯把車子過戶給車友，這時已經是下午4:00了。
然後再把R350原車牌拆下來，連從新車主車友的領牌登記書、身分證正本、新的行照、及兩張舊鐵牌，趕快打包，在下午五點之前，趕快去寄快遞到花蓮配合的代辦人員。
然後我就把我帶去的試車牌掛到R350後開回大里，等後續消息。
那在這裡說個插曲，整個二手車市場大環境真的很差，差到多差呢？ 我從兩點到公會代辦處，到下午4:00離開，這兩個小時，只有一台價格個位數的二手國產車、一台中古機車，及我這台R350，這三件在辦過戶而已，這是以前不會發生的事，而且這天還是禮拜五的下午，是週休二日前的最後下午，以往禮拜五的下午，過戶數量是會比較多的。
過兩天後，公會代辦的跟我聯絡，說花蓮那張牌在時限內已經領出來了，過關了。
我說：最趕件已經過了，新大牌要寄回來的話就慢慢來沒關係，我再找時間過去拿新大牌就好了。
這就是整個過程，如果沒有這些專業代辦的，那就真的是一項不可能的任務了。
>>>>>>>>>>>>>>>>
以下網址中的置頂文章，就是我在販售中的車輛詳細介紹：
聯絡資料:
M經驗 吳承學
台中大里益民路二段100號
電話0935-364-199
Line聯絡: Line ID: star0935364199 或 搜尋電話號碼 0935-364199
全站熱搜
留言列表
