鞋底與踏板間的摩擦聲
有位車友受我文章影響，體會到人生沒有多少個10年，也想買一台二手雙B來開看看，體驗人生的另一種樂趣。
那在3月14日早上8:14，這位車友想要來試開我還在整理中的一台E200K。
我說：這台E200K我剛整理完畢，現在正開來微熱山丘試車，我九點前會趕到家，因為九點會有買家要來試B200，所以跟你預約早上10點。
再我B200的試車行程完後，大約是早上10:20，輪到這位車友試開E200K。
我說：這台E200K我剛整理完，試車報告也還沒寫，卡位的買家也還沒來試車。再我車全整理完後，你是除了我以外，第一位開到這台車的車友，等一下我們的試車路段是跑74號快速道路崇德段來回，總路程約34公里，你好好體驗這台車，是否會有讓你捨不得下車及故意繞遠路回家的感覺。
在試車的過程中，這位車友說：吳大！我也去試開了好幾台E200K，你這台最棒最好開，跟之前我去試開的那幾台，真的有很大的差距，真的會讓人捨不得下車及故意繞遠路回家。
我說：很多來跟我試車的車友都說，我的車外觀程度及年份不同，但開起來每台的感覺都一樣。我在賣的車，我不會去整理外觀，但我都會把駕駛感受整理到像這台這樣，我才會上架，這需要有很強的經驗，且過程我還要冒著極高的誤修風險成本，這不是錢到就解決的單純的問題。所以我的車，若你來只是用看的，我一定輸人家，因為我外觀沒有整理。我的車的好，你要來試開過才會知道，只要我有時間，我一定讓你試個夠。
在3月21日晚上，這位車友要帶家人一起過來看E200K，問我為何下架了？
我說，已經交車了。
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今天中午，這位車友又來試開我目前販售中的W211 E280，他想了解自然進氣的六缸E280，跟配備機械增壓器的4缸E200K差在哪裡？
我說：自然進氣的E280，起步油門會比E200K重了一些些，但後續加速的運轉會比較柔順。時速80至120公里間的再加速度，也是非常快，甚至比E200K還來得快，但你卻不會覺得他的加速很猛爆，就是一種很柔順的快速加速感覺。
試車路段依舊是跑74號快速道路崇德段來回，總路程約34公里。
試車過程中，車友說：起步油門真的比E200K重了一些些，但時速40公里內的加速非常安靜，不像E200K有個機械增壓淡淡的風鳴聲。時速80至120公里間的再加速，加速峰值是很平順快速的一直上去。而E200K是一開始80至100公里間的加速峰值很快，讓你有一股瞬間被拉衝的感覺，但100至120公里間的再加速峰值就沒開頭那麼快了。
我說：這台自然進氣的E280，對比你之前試開的那台E200K更平順安靜，但因這台配備的輪框輪胎種類，與之前你試開那台E200K不同，所以在市區的彈跳感，及高速的輪胎噪音，這台E280會比較明顯一些。如果你把輪框輪胎換成17吋的，以上這兩個問題會明顯的改善，但高速行駛的平穩度及外觀的視覺感受，就無法像18吋前後配這般平穩及搶眼。
車友說：這台車真的非常平穩安靜，現在在等紅綠燈，感覺車子就像完全沒在發動的感覺。
我說：但你有發現到這台車子，你在整個試車過程中一直有個摩擦聲嗎？
車友說：我沒有聽到，這台車整個從頭到尾的試開過程中，我都沒有聽到有任何的雜音。
我說：這是一台非常平順安靜的車，任何一些小聲音都會被無限放大，你在加速或踩剎車踏板時，你鞋底與踩放這兩個金屬踏板間的摩擦聲，一直重複再出現，你有發覺到嗎？
車友說：仔細聽真的有這個摩擦聲耶！
我說：這台車就是太過於平順安靜 ，這個聲音才會放大出來，一般的國產車，你絕對不會聽到這個鞋底與踏板間的摩擦聲。
試玩完車後，我說：這台E280跟上次那台E200K，都是駕駛感受非常棒的車，都是會讓你捨不得下車及故意繞遠路回家的車。但若要仔細比較，你認為哪台比較好開？
他說：兩台都非常好開，是兩款完全不同特色的車。這台自然進氣六缸的E280，令人開起來有一種很祥和舒服的感覺。而機械增壓的4缸E200K，令人開起來有一種很興奮舒服的感覺。雖然這台E280每年稅金多了一萬元，但那股祥和舒服的駕駛感覺，我覺得也很值得。
我說：你回去再跟家人討論看看這台E280怎麼樣，但一切要以和為貴，不要像之前有位跟我買車的客人，沒跟家人溝通好就跑過來買車，結果在半路被太太急Call電話叫他回家。後來雖然他人已經來跟我碰面了，但我得知他的狀況再討論了大約20分鐘後，我決定還是不賣車給他，因這台車這樣買回去，就不是幸福的車了。
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