維修經驗分享

 

我之前賣出去的一台W203,在剛過保固期時,車主打電話跟我說,儀表板跑出SRS的訊號,然後發動完全沒有啟動馬達的聲音。

1  

 

請修車廠來看,初步判斷是電池電力不足,所以用救電的方式啟動車子,把車開到修車廠。

 

修車廠檢查後說是發電機故障,然後引起電瓶電力衰竭,所以更換了翻新的發電機跟全新的電瓶。

2  

 

車主取車後用車,發現偶爾會出現這個電瓶的紅色警告符號,過一下子又消失。

4  

 

 

把車開去修車廠復修,車主取車後用車,也還是一樣,偶爾會出現這個電瓶的紅色警告符號,過一下子又消失。

 

車主打電話問我可能的原因。

 

我說那可能要檢查發電機上的整流晶體了。

3  

 

車主又把車開去修車廠復修。

 

處理完整流晶體,車主取車後用車,發現踩剎車時,偶爾還是會再出現這個電瓶的紅色警告符號,但變成是閃一下,亮半秒鐘後就消失。

 

車主又再一次把車開去修車廠復修。

 

修車廠這次不能夠再漏氣了,在一陣努力後,換掉某個零件後問題就完全解決了。

5  

 

是換什麼零件給大家猜,有400個讚後我再公布答案。

 

>>>>>>>>>>>> 

公布答案:

 

更換皮帶普利盤後問題解決。

IMG_7752  

 

因普利盤外圍有脫膠,造成皮帶有輕微打滑現象。

 

當踩剎車引擎轉速下降時,打滑的皮帶有時瞬間會無法提供足夠的力道去轉動發電機,造成紅色的電瓶警告燈瞬間亮起又熄滅。

 

 

 

 

 

 

全站熱搜

m 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()