M經驗 雙B交流 吳承學

賓士變速箱烏龍的鎖檔案例

以下的訊息對於二手賓士的新車主非常重要：

有很多二手賓士的新車主跟我反應說他們剛買沒多久的二手賓士，在車子停紅綠燈起步後，車子的變速箱鎖檔在低速擋，時速再怎麼開就是三四十公里。然後把車熄火後再重新發動後，一切又都正常了。

他們問我怎麼回事？

我說如果是這種行駛中鎖檔，熄火後再發動又都正常，變速箱轉速電路板故障的可能性很高，建議去插診斷電腦看是否有變速箱電路板的故障碼。

車友去插診斷電腦沒有發現故障嗎，且車子後續也都一切正常。

車友在這種不確定感的陰影下，就開始疑神疑鬼，可能需要一段很長時間才能夠淡忘平復。

而另外的一種可能狀況，就是插診斷電腦沒有發現故障碼，修車廠就跟車友說這可能是變速箱轉速電路板快要故障的前兆，建議車友先預防性更換，費用約8千至一萬元。

在我收集經驗裡面，以上的這種狀況很多都是烏龍事件，等於新車主白擔心了或者錢白花了。

為什麼？

當變速箱鎖在低速擋時，首先請查看儀表板中的檔位是不是顯示在1檔的位置。

如果是的話，恭喜你！一切都解套了。

因為賓士的變速箱在D檔時，左右＋－移動，他就變成手排模式。

當手排檔輕輕的往左邊－的方向撥動時，他就會變成手排檔的一檔。

賓士的＋－手排檔設計，左右移動的間程很短，也很靈敏。

這樣的結果造成車子在停紅綠燈時，有時駕駛或右前座乘客，在無意識的狀態下，向左碰觸到排檔桿往－移動，讓變速箱進入手排模式的1檔，而駕駛在不知的情況下，以為是變速箱瑕疵，才引發後續一連串的烏龍效應。

以上的案例提供給大家回想或參考。