試車報告 2000 E46 323
里程及內裝部分:
參考里程數16萬公里.
安全氣囊檢查燈正常
引擎檢查燈被拔掉，故障碼為變速箱扭力轉換器、油氣蒸發器
故障碼變速箱扭力轉換器. 可能要動態試車才知道
再以我文章下方的試車步驟檢查後:
優點:
後置物盒蓋板是好的，以這年份的E46，這個蓋板功能是正常的不多
引擎沒滲油
異常點:
水位過低，無法看到水質
由N入到R檔底盤後端有個撞擊聲，很多雙B從N打到R檔底盤後端都會有個撞擊聲，可能是差速器與傳動軸尾端連接處有間隙的相關問題，聲音有的大有的小，這台的聲音大於平均值。
以下是試車步驟. 這是步驟文章網址 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/389729510
一. 打開水箱蓋查看有沒有浮油? 有沒有水銹?
打開機油蓋. 查看有無機油乳化現象? 有沒有嚴重油泥?.
注意：機油蓋及汽門座乾淨到幾乎無油泥，有部分比例是有心人用化油劑清洗所製造出來的假象。
二.打開引擎蓋. 查看引擎室有無滲油? 有沒有嚴重的漏到滴油現象?
三查看線束接頭有無淤沙? 各鈑件的接縫中有無黃土淤砂? 查看點煙器孔有沒有黃土痕跡? 椅子下的金屬滑軌、彈簧或各金屬材質有沒有生鏽? 若有的話可能就是泡水車.
四.不管冷熱車引擎起動是否一觸即發?
五.開啟冷氣十分鐘後. 溫度是否夠涼?
六.把檔位排在P檔及D檔. 感覺方向盤有無不正常的抖動?
七.引擎腳有無嚴重震麻?
八.熱車後引擎原地怠速二十分鐘. 溫度是否過溫?
九.引擎怠速時沒有特殊異音?
十. 打在P擋. 油門踩到4千轉. 排氣管有沒有吃機油的藍煙?
十一.踩住剎車. 變速箱從N檔打到D檔. 然後再從N擋打到R擋. 有沒有嚴重頓挫的感覺?
很多雙B車都有入檔小頓挫這個問題. 屬正常現象. 這問題不代表變速箱故障. 是完美度問題.
這是變速箱入檔頓挫的文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/396661509
十二.安全氣囊燈號是否正常?
有關安全氣囊的文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/394547204
十三. 引擎檢查燈是否正常?
引擎檢查燈的參考文章 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/393226886
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