買到(假自售車+調表車)雙效合一的新聞例子
網路新聞:
網路買二手車，里程數竟「倒退嚕」！民眾周先生向台北市議員阮昭雄陳情，今年 1月在露天拍賣購得賓士車，里程數顯示 12萬公里，原廠鑑定里程數早突破 17萬。消保官表示，二手車消費爭議以里程數動手腳件數居首，加上現今法令並未要求強制登載里程數，網購二手車要小心。
周先生今年 1月在露天拍賣購買二手賓士車，過戶後到原廠檢查，卻赫然發現里程數被「倒退嚕」， 2008年里程數即已達17萬公里，2015 年的現在卻反而只有 12萬公里。
周先生表示，先前在網路搜尋二手車商網站，看了中意的車到了現場後都說「已賣出」，要他看別款，幾次下來失望經驗太多，才轉向網路個人賣家購買，沒想到還是碰上二手車商假冒個人戶賣車。
周先生表示，事後他發現賣家透過臉書賣車，遂向賣家反映里程數有問題，結果賣家毫無誠意解決，讓他氣得提出詐欺告訴。
這件案例中有兩個討論點：
一.依照上面的帳面里程，依經驗法則的判斷，這台車的真正里程，最少在30萬公里上。2008年原廠鑑定的里程數17萬公里，也不一定是真的里程數，因為有可能是調表N次後，再做假保養漂白的里程數。在賓士原廠保養，若上次保養紀錄是 16.9萬公里，若8年後，里程數就算100萬公里，只要調成17萬公里，再回原廠保養，原廠保養里程就會登錄17萬公里，但若調成16萬公里，原廠就不會去登錄，因為里程數原廠不會以少蓋多。
一台從新車至今，有銜接性在原廠保養的車子，一般二手行情會較好，不是車好，而是可貴。
可貴在里程數是真的，因為10年以上的二手雙B，里程數很多都是假的。
但若中斷2年以上沒回原廠保養，這可貴就沒了，因為里程數就有做手的可能。
二.市面上的自售車，大多都是假自售車，因為消費者喜歡買低里程及自售的車，車商當然就會很貼心的幫你調低里程，並打扮成自售車賣給你。
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