二手雙B的整備是件高風險的工程
欲售中的X3後半部的頂棚塌下來了。
今天早上我開這台X3要去更換頂棚時，發現沒冷氣了。
經過檢查是冷媒漏完了，漏冷媒點是中控台內部的風箱，更換這個風箱需要拆下整座中控台，是個大工程，也是一筆大金額。然後現在又遇到禾原的頂高機更換工程，無法更換風箱，離整備完成的時間又要往後延了。
對這種風箱漏冷媒的，很多賣車的都會選擇偷吃步，就是等客人要交車前或看車前，把冷媒補好客人就不會發現冷氣異常了，這樣就可省下大筆的施工時間及金錢。
賣這台X3我500%確定要虧本賣了，而且還是虧很大的賣。
賣二手雙B的整備本來就是一件非常高風險的工程，這個風險包含了時間及金錢，這也就說明了市面上賣二手雙B的，為何有超過一半以上的比例，他們是選擇不整理，然後現況賣車的原因了。
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以下網址中的置頂文章，就是我在販售中的車輛詳細介紹：
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