山路水溫過高
車友說：我的車是w212，爬山坡或長距離坡度會溫度飆升，但跑平地都沒事情？
我說：水箱，水龜，風扇，水泵浦等等都有可能。
車友說：這些都換過了，前天爬山坡突然85度驟升近120度，趕快停路邊關引擎...風扇是都有轉，關電一下子後再開電，才又回復85-90度。
我說：這個高温是最近的事情嗎？
車友說：持續很久，約半年了，因為路途關係開平面多，後來這半年有業務需要，都得跑山道
我說：先檢查水龜再檢查水泵浦
車友說：我目前維修的這間廠家我談不來，一直跟我說水龜及水幫浦也已經換了，車子沒有油水混合狀況
我說：他說已經幫你換了？
車友說：對啊..
我說：那就變成水龜跟風扇的問題比較大
車友說：半年前一開始是覺的副水箱會嚴重噴洩水出來
我說：風扇的轉速老化也會飆溫度
車友說：然後斷斷續續處理溫度，期間我也發現我的車子變很吵....風扇聲音變大。平常也可能我用車斯文，加上都開40分鐘就到目的地，然後過1-2小時再開，溫度不至於出問題，但是爬山坡已經拖吊過一次，後來乾脆飆溫時，就停車降溫回頭往山下開，平路都可以，就是怕陡山坡跟長距離一直爬坡。
我說：水龜半開的可能性很大，之前就這樣後換水龜後還是這樣嗎？
車友說：水龜更換前山路邊拋錨，溫度不會降，更換後飆溫時，我趕快停路邊關關開開2-3次引擎通電，水溫度120很快就回到85-90度，我這1-2天就是跟維修廠說，要不要再更換水龜，再試換水幫浦
我說：也就是飆溫度後更換水箱水龜水泵浦， 但問題還是存在是這樣嗎？
車友說：有改善副水箱的噴洩水液..但是沒解決，修車廠一直說已更換，要我別卡在水龜跟水幫那2樣。
我說：查看看風扇的最高轉速看是否夠力
車友說：那可不可先過去禾原，還是你那邊看車況？
我說：查原因要找禾原，我是賣車的，我沒有在修車，禾原才是修車廠，如果要找禾原查原因，你要先跟他預約，他的工很滿。
過了一個月後，車友說：我車子今天從禾原牽回來了。
我說：原因有查到了嗎？
車友說：汽缸床墊片與上蓋...應該是主因
我說：這個以前我有遇過，汽缸床接觸面輕微變形，開山路水箱水會溢流，你的車可能早期有抓過溫度。
車友說：應該是2年前左右，已經發現水管有漏，都已經安排隔日要維修，因為要留車，所以當晚想說回去再安排，結果當晚爆水管，當下可能不嚴重，但隨著日積月累，情況慢慢變糟。
我說：我來問禾原看看，他是怎麼判斷出汽缸床微漏氣，我以前那次是跑山路，水箱水會溢流，觀察水箱水面的滿水位，約3分鐘會冒出個泡泡，冷車後水管都還是脹氣，隔夜未退。你這個情形不跑山路的話，如果跑高速公路長途，應該也會溫度過高。
車友說：本來不會...後來越發嚴重，從開始是上山大斜坡才會，最後連平面道路也會。
後來我問禾原，我問：這台W212你是如何判斷出汽缸床有微漏氣？
禾原說：你記得你上次有一台車狀況跟這台一模一樣，也是跑山路水箱水會溢流，然後隔夜冷車後水管還是脹氣硬硬的。
我問：那你這一台有觀察水箱滿水位有泡泡嗎？
禾原說：這次沒有觀察水箱滿水位是否有泡泡，但因為症狀跟您上次那台一樣，我有經驗了，所以我就大膽拆引擎上座，果然一拆開，發現汽缸床真的有過熱沖掉的痕跡。
照片中就是這台W212的汽缸床照片，紅圈處黑黑的痕跡，就是汽缸床沖掉的地方，這也就是導致水箱水會溢流，以及引擎會飆水溫的原因。
真的！買二手車真的充滿了各種隱藏問題及風險，這些問題很多前手不會完全明講，都要用我標準的SOP試車流程去把他們找出來。
我的SOP試車流程中，就是有測試跑微熱山路看水箱水是否會溢流，這就是要測試引擎汽缸床是否有微漏氣的現象。
當我跑一趟微熱山路，來回也要一個多小時，油錢也不少，路上行車風險又大，如果對車不是有很強的熱情及信念，是無法做這樣子重複的完整測試的。
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