要吃更新鮮的海鮮須再多花一些錢
以前的雙B，要更換音響喇叭、車門玻璃、升降機，只要拆下蔗板的門飾板就可施工作業了。
但現在比較新型的雙B，要更換音響喇叭、車門玻璃、升降機，在拆下門飾板後，你會看到鐵車門上還有一片鋁板，上面布滿了鉚釘，你要把這些鉚釘用強力電鑽都鑽掉，拆下這片鋁板後，才能進行後續的更換施工。等到施工更換完成後，這塊鋁板還要再裝回去，須動用鉚釘機再一顆一顆的打回去，是個大工程。
為什麼會變得這麼複雜？
因為以前的雙B側氣囊的啟動，是靠撞擊震動，撞擊點跟感應器間多少都會有一些距離，這些距離的震動傳遞，多多少少都會影響到側氣囊的啟動速度跟效率。
而比較新型的雙B是用一片鋁板，再用鉚釘固定密封鋁板，當側面撞擊時，他是用瞬間壓縮的氣壓去觸動感應器，來啟動側氣囊爆炸，這樣幾乎就不會有時間落差。
像照片中這扇門，大約有25顆鉚釘，就算是最簡易的更換施工過程，最少也要鑽掉17顆鉚釘。
要吃更新鮮的海鮮，須再多花一些錢。
要開更安全的雙B，當然也要再多付出一些養護心力。
安全是無價的，雙B貴，都貴在你看不到的地方。
全站熱搜
留言列表
