昨晚忍不住去74快速道路夜跑了
正常車況的W245 B170真的是一台非常好開的小型車，也是一台會讓你故意繞遠路回家，捨不得下車的車。
以下就是B170的優良特性：
省稅金、低油耗、順暢的動力、極佳的貼地性、紮實的底盤、零件不貴、乘坐非常舒適的前後座椅、操控靈活輕巧、車內空間超大。
那我個人認為W245還有另一個優點，就是它的外型跟W246很像，讓我有個錯覺，以為W246就是W245改了前後燈及前後保險桿的小改款車型，這也讓W245的外型比較不會退流行。
這是W246的前後
這是W245的前後
我覺得2台乍看下是很像的。
而W245的最大缺點就是，引擎室零件拆裝的空間很小，不好施工。
還有目前我遇到的W245，普遍都有兩個問題。一個是就是吃電的電力方向主機產生間隙。另一個是前左右兩支傳動軸的轉向半軸會產生間隙。這兩項零件產生間隙時，雖不會影響到使用功能，但卻會產生異音。那這是一台會讓你故意繞遠路回家的車，你會留下這些異音沒處理嗎？
這兩項零件，在W245上算是比較貴的零件。
那我之前有台W245 B170想販售，但後來被我留下來自用。
http://m1208720.pixnet.net/blog/post/463943507
這台B170再被我整理完後，就具備了會讓你故意繞遠路回家的感受。
但我還是留下了兩個龜毛物語沒有整理：
方向盤靜止左右轉動間隙多了約一公分，不影響到使用功能，屬感覺問題。
左傳動軸的轉向半軸也是有一點間隙，造成方向盤向左打到底慢速行駛中，偶爾會有一個小異音(出現的機率很低)，不影響到使用功能，屬感覺問題。
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某日我行駛在路況差的市區道路，感覺B170右前輪有個偶發的小異音。
我開去禾原檢查，原來是右前避震器的雜音。
所以在一次工的概念下，我順便也把之前的龜毛物語處理掉。
所以我這次更換了一支全新的右前避震器、整新的電力方向機、左前傳動軸轉向半軸。
一般來說，電力方向機的維修費會比油壓方向機貴很多。
W245的電力方向機還包含了整組電腦要一起更換，整新品的價格約相當於一台全新的國產100機車。
傳動的轉向半軸，全新品只有正廠零件，沒有副廠的，一個價格相當於正常上班族半個月的薪水，換兩個相當於一個月的薪水。
換完後我去跑了一趟74號快速道路，真棒的車，又更讓我捨不得下車。
晚上我下班後，這台B170真的是令我意猶未盡，於是忍不住又開著這台B170，去夜跑了一趟74號快速道路。
這就是W245 B170的魅力。
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