買二手BMW E46 318 / 320 的選擇

 

今天有車友開E46 318 2.0來找我,當然我也試開了他的車。

 

我是第一次開到E46 318 2.0,之前開過幾次的E46 320 2.2

 

我就我的感覺的說明一下:

兩部車在市區油門反應都很靈敏,起步加速性差不多。但高速公路的部分. E46 318 2.0還沒試開過,也跟車友相約改天試開高速公路作比較。

 

E46 320 2.2這顆直六引擎是BMW的名機,是評價最高,二手行情最保值的引擎,他在持續加速中有一道很美的浪聲,這是E46 318 2.0這顆直4引擎沒有的。

 

之前車友跟我提過E46 320 2.2引擎,市區油耗一公升約跑6-6.5公里,所以我跟車友說我估算E46 318 2.0的市區油耗,一公升約跑7-7.5公里。車友說你估的好準,約7.5公里。

E46 320 2.2是直六的引擎,E46 318 2.0是直4的引擎。M54引擎多200 CC沒什麼,但多出兩缸,高速公路油耗沒差很多,但市區就少跑了一公里,等於油耗差了15%,算差滿多的。

 

 

再來說到重點了,車友問我若二手的E46 318 2.0E46 320 2.2我會買哪台?我說我會選E46 318 2.0

我的理由如下:

M54直六引擎構造複雜很多,又多出兩缸,若都以九成完美度在照顧,E46 320 2.2的維修費用會多很多。

E46 320 2.2被惡操的比例比較高。

三在市面上車況好的E46 320 2.2比例比E46 318 2.0來的少,價格又硬,完全變成賣方市場,相較之下E46 318 2.0則和善很多。

四最重要的一項,BMW是有名在底盤,他的路感清晰靈敏,這點是賓士比不上的。

在所有的量產車中,引擎做的跟BMW差不多的一堆,但底盤運動性做得跟BMW一樣的卻沒有一家,買BMW是買它的底盤特性,而不是買驅動系統。在這種前提下,我當然會選擇養車成本比較低,且二手價格比較不會那麼硬的E46 318 2.0

 

車友也很贊同這樣的說法,所以當初才會選E46 318 2.0

 

以上是我跟這位車友的看法,歡迎各位指正。

 

 

 

 

 

 

 

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