M經驗 雙B交流 吳承學

試車報告 2003 E66 735Li

此車為一手車

我依此文章中的方法進行靜動態試車. 文章網址  http://m1208720.pixnet.net/blog/post/389729510

靜態試車部分.

一. 打開水箱蓋.  用手電筒查沒有浮油.  也沒有水銹. 拉出機油尺. 上面的機油無咖啡牛奶色.
 

二.打開引擎蓋.  引擎室沒有嚴重的漏油現象(有滲漏但無滴油).

三.趴下看底盤的地板.  引擎跟變速箱的接縫無滴油痕跡.

四.線束接頭無淤沙. 各鈑件的接縫中. 找不到黃土淤砂.  把全部的安全帶都拉出到底，並查看保險絲盒及點煙器孔，沒有黃土痕跡，椅子下的金屬滑軌、彈簧或各金屬材質，也沒有生鏽，查定不是泡水車.

六.里程數12.8萬公里.

內裝及皮椅磨損程度相當於這個里程數.

對行家來說. 幾手車及里程數不代表車況. 這是說明文章 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/389348402

七.不管冷熱車引擎起動一觸即發

八. 而常用的配件如音響. 各式燈類( 大燈. 小燈 . 方向燈. 閃示燈. 室內燈. 煞車燈 ). 雨刷. 左右後視鏡 . 左右電動椅 . 中控 . 四門電動窗. 點煙器孔 . 天窗. 倒車雷達. 都在可操作的狀態

九.打開機油蓋沒有嚴重油泥. 

動態試車部分(需暖車十分鐘). 
 

一.開啟冷氣十分鐘後.  溫度夠涼. 
 

二.把檔位排在P檔及D檔.  兩手握住方向盤各測試兩分鐘.  感覺方向盤無不正常的抖動 

三.引擎腳無嚴重震麻.

四.熱車後引擎原地怠速二十分鐘.  溫度沒過溫. 
 

五.引擎怠速時沒有特殊異音.
 

六. 打在P擋.  油門踩到4千轉.  排氣管有吃機油的藍白煙.  

這是BMW吃機油的文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/401773954
 

八.踩住剎車. 變速箱從N檔打到D檔.  然後再從N擋打到R擋.  沒有嚴重頓挫的感覺. 很多雙B車都有入檔小頓挫這個問題.  屬正常現象. 這問題不代表變速箱故障. 是完美度問題. 

這是變速箱入檔頓挫的文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/396661509

九. 引擎檢查燈沒亮被拔掉了

引擎檢查燈的參考文章 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/393226886

十.  亮安全氣囊燈

應當是(尿布)在作祟. 這也是雙B通病.

有關安全氣囊的文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/394547204