車友買車經驗分享

 

今天有一位車友告訴我他的一段買車過程,他五年前買了一輛BMW E34 525,當初買車時他不是很內行,車況都是車商在說,交易過程的主控權都在車商。

車開了五年心情也傷心了五年,今年他的525冷氣壞了,他不修了。於是跟車商貼換了一台W210 E240(那台BMW 525車商35跟他收購)

他跟我說這次看車的過程不一樣了,不再被車商牽著鼻子走。

因為那台525五年間繳了很多修車的學費,因此得到了很多養車的經驗概念,再來他以我這篇文章的方法挑車http://m1208720.pixnet.net/blog/post/389729510,讓車商驚訝的不敢亂說話,車商從頭到尾只講了一句話,(從你看車的方式就知道你是行家,我這台車敢開這個價位就不怕你看),整個交易過程車商是被動角色。

車子買了一個月了真的是好貨,雖然價格高了點但物超所值。

他說上個禮拜也依照這個挑車方式,幫他女朋友的哥哥挑了一台W202 C200,車況也很好,讓女朋友一家人把他當專家看,讓他很有面子。

他今天跟我說他的E240幾天前安全氣囊燈亮了起來,問我可能性是什麼?我跟他說應當是乘客座的感應墊片壞掉了,這是W210通病,那個感應墊片是在感應乘客座上有沒有坐人,或者上面坐的是大人或小孩,來決定氣囊爆不爆。

我建議他若真是坐墊感應墊片壞了不要修,直接裝個電阻騙電腦乘客座上有坐人,安全氣囊燈就不會亮燈了。

他說他也看到我這篇文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/394547204 ,他會先去車廠檢查,若很複雜可能就不修了

 

他用了這一個月當鑒賞期,接下來半年他會依照我這篇文章中的建議http://m1208720.pixnet.net/blog/post/360116828

,去做消耗性零件的預防性檢查或更換。

其實對買中古雙B,不只是一般的消費者,甚至對專業車商在買車也一樣,我的看法是八分實力兩分運氣,如同我這篇文章所介紹的http://m1208720.pixnet.net/blog/post/395252528 ,這也就是我強調鑒賞期的原因。

 

 

 

 

 

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