整理了40天
這台218i AT整理好了,從修車廠出關了,從進去修車廠到練功完成出關,整整40天。

雖然帳單還沒出來,但絕對會是一筆很可觀的數字。
為何整理了40天這麼久? 因為這台有翻修渦輪增壓器及處理變速箱漏油。
翻修渦輪增壓器及處理變速箱漏油是個超級大工程,需要把整個車頭拆空,卸下引擎及變速箱才能處理。

既然已經卸下引擎及變速箱了,在一次工的概念下,我也順便更換一組全新的冷氣散熱排、左傳動軸內防塵套、變速箱冷卻器油封、渦輪油環、排氣渦輪墊片、綜合皮帶、後曲軸油封。也預防性更換機油幫浦鏈條,因為有比較鬆了。
有車友問我:我看你整理BMW都好費工。

我說:市面上的二手BMW九成都是現況賣,剩下一成會整理的,很多都是在打行銷廣告用。
車友說:我看杰運汽車在整理BMW的影片,也是花大時間及大成本在整理,真的也是很驚訝佩服,這應該也是行銷概念吧!
我說:本來就是,不然網路上一些賣車拍片的,把BMW整理以後再賣,這也是划不來,他們會這樣整理,很多也是為了拍片打行銷用
車友說:杰運那台應該就是這樣的意思
我說:本來就是,不然以他庫存140台,每台都這樣整理的話,成本增加不說,他的營運都被整備時間卡死了
車友說:真的,整理車查修真的是辛苦費時費工也費錢
我說:最怕的還是誤修,錢花了10萬,但問題還是存在,整理費直接打水漂,這也就是很多的賣車的不整理,現況賣的原因。
為了印證我上面所說的話,最近我也看了一篇杰運汽車花10萬元整理一台BMW大7 F02 740的影片,前後也是整理了一個月,曠日費時。
在影片的最後杰運老闆說:我們又經過了一個月,我看網友留言哦,他說,我以為你每台車都經過這樣大翻新整理,來了以後都是現況,你們都騙人。大哥不好意思,做我這樣子一台車,花了10萬元花了一個月,但是怎麼可能,我們賣一百多台車,一百多台車都這樣整理,那一台車是不是需要的時間成本,整備成本都拉的很高?所以呢也代表什麼,你來買了之後客製化,我們的保養廠有10個師傅,跟師父討論你要換什麼,什麼真的很值得換,什麼還可以撐一下⋯⋯⋯⋯

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由於BMW車構造複雜,且BMW的車真的比賓士省油好開,但很多前車主,尤其是一手車的前車主,都是等到車有毛病不修了,直接隱瞞車況賣車,造成後續接手的新車主開始摸索式的修車路程,甚至還誤修造成巨大損失,所以除非你是有不錯汽修知識的消費者,不然二手BMW還是買已有經過整理的車比較保險。
但也有車友說,他真的想找一台整理過的二手BMW,但真的也不是很好找,因為市面上的二手BMW,幾乎都是現況不整理或只整理外觀在賣的居多。
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