跟我試車，不用付訂金
最近網路上我看到好幾篇討論，都是在討論有關試車是否要先付訂金的問題。
每個賣車的做法不盡相同，我的做法是試車不用訂金，而且不只不用訂金，我還給來試車的車友們超完整的試車，我的試車路程至少都在30公里以上，甚至到100多公里的也都有過。
很多專家都建議消費者看二手車，不要晚上去看，因為晚上會看不到缺點。
但我的做法我都會鼓勵車友們晚上來跟我試車，為什麼我的做法會反專家的建議？
因為白天74號快速道路車多無法高速試車，晚上74號快速道路車流量比較少，這樣才能夠超高速的完整試車，甚至我都會建議來試車的車友們，如果在沒有安全疑慮下，請盡量大腳油門把時速開到120公里以上，因為車的很多隱藏問題，都要高速試車才能夠發現。
而在車身鈑件及主結構部分，我都附有鑑定書，這些鑑定書都具有法律效用，而且不管是白天或是晚上，你再怎麼看，你也不可能看的贏那些專業的二手車鑑定師。
再來晚上沒看清楚的外觀瑕疵部分，這些後續再補救的費用也都不高，沒有誤修風險，是單純錢到就解決的單純問題。
而若沒有超高速試車，所落溝沒發現的瑕疵部分，這些問題存在著很高的誤修風險，不是錢到就能解決的單純問題，甚至你花了好幾十萬元問題可能還是存在，最後連保養廠也都投降放棄不幫你修了。
如果沒有完整的高速試車，可能就會像有位車友分享的，他說試車時引擎變速箱都超級順，直到過戶完牽到車，上高速公路才發現時速80-120這區間超級抖，四輪定位、輪胎平衡 、傳動軸都換過了，開到現在都已經換第二次機油了，這問題還是無解…
所以高速的完整試車，你們說重不重要？
至於試車要先付訂金的賣家們，我認為如果要保障自己，也可以改收本票，如果車價50萬元，就請試車的消費者先押一張50萬元的本票，如果試完車中沒意外，本票還給消費者撕掉。如果試車過程中發生事故，也可利用本票直上法院，強制執行民事求償。
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以下網址中的置頂文章，就是我在販售中的車輛詳細介紹：
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M經驗 吳承學
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