二手車，不只買車，就連賣車水也都很深
當有車友想要賣我車時，我都會用訊息向車友詢問以下有關內容：
出廠年月？
車身顏色？
內裝顏色？
里程數？
有何比較特殊的配備嗎？
車體有無大撞？
引擎檢查燈還在嗎？
車輛目前使用起來有什麼問題嗎？
內裝及外觀有無明顯瑕疵？
有無嚴重的漏油？
引擎有無吃機油？
變速箱正不正常？
冷氣正不正常？
水箱會不會失水？
鑰匙有幾支？
想打算大約賣多少？
再取得車友回覆得知初步的車況後，我會跟車主說車商收購價大約多少，車商收購後整理完的開價大約多少，如果要自售的話價格可賣多少，然後請車主自行考慮後，看是要賣給我、還是要賣給其他車商、或是要自己自售。
我會用車主在網路上能查詢到的資料，分析產品特性給車主知道，然後取得估價的價格共識後我再進行收購，而不是像一些話術車商，把車主的車批評的像一坨屎來取得低價收購，然後要賣出時卻說的像寶一樣來高價出售。
那也有很多車主會問我，你們車商的估價跟開價，價差那麼多到底對不對？
我說如果估價跟開價差價差那麼多，只是少數車商的話，那就是暴利。但如果是多數車商都這樣的話，那就是市場規則，而這個市場規則就是有年紀的進口車，商品的經營風險很大，其整理費用、售後服務、潛藏瑕疵、銷售速度⋯⋯等不確定的風險成本太高所致。
其實有些車商不只賣車不老實，就連向車主估車也不老實，造成社會大眾對二手車商嚴重的鄙視，這不是沒有原因的。
在一個月前有位女車友想要賣一台2014年BMW的F30 318D給我。
照例，我詢問了大概的基本車況，也詢問她想賣我多少。
女車友說她對車價沒概念，不知要賣我多少？
我說：還是妳在妳家附近的車行先問一下價格，先得知一個基本認知後，妳再跟我說要賣我多少，我們再來取得一個價格共識，但不管怎麼樣，我的收購價格絕對會比妳問到的價格高。
於是女車友就找了一家有地緣關係的車行，請他們估價。
這家車行就利用女車友對車專業知識的弱知，也利用話術讓女車友對她的車完全失去了信心後，向女車友開出了一個極低的收購價。
此時下午2:18分，女車友打了一通電話給我，想要詢問我能夠收多少錢。
由於我人在外地忙交車，無法即時接到電話，等我想回電時已經是晚上7:37了。
我們整整通話了46分鐘。
我問：妳有向妳附近的車行詢問大概的收購價了嗎？
女車友說：有，他們開的收購價是XX萬元。
我聽完後，很驚訝的說：XX萬元？我有沒有聽錯？ 你的車再怎麼爛也不可能低到這個價格啊！沒關係，我加價用OO萬元跟妳收購。
女車友說：我已經跟他們收訂金了，當時他們開的價格那麼低時，我也很錯愕，我就打電話給你，想詢問你的收購價是多少，可是你電話都沒接，那當時我就想先離開車行，等你的消息後再決定，可是車行跟我說，如果現在離開了再回頭後，他們收購價格就不是XX萬元了，會再更低。而我也不是很確定到最後你會不會跟我收過這台車，而且我訂的那台280萬元的新車後天就要交車了，我會面臨沒有停車位的問題，再加上我們女生對車完全都不懂，為了賣這台車搞到心裡面都很煩，想說快就好，就賣給他們了，現在想到我的車價格被嚴重低估，我心裡就很難過。
我說：妳的難過絕對不是車賣多少錢，因為妳有能力買一台280萬元新車的人，對於舊車能夠賣到多少也應該不是很在乎，妳難過的應該是妳舊車在妳心中的價值，卻被對方嚴重低估的失落感，是那種被欺負的不甘心。
至於女車友的這台車況正常的2014年F30 318D是怎麼被這家車行嚴重低估的？
這家車行就是看準了女車友對車的外行跟弱知，就大力的砍下去，用2012年舊款E90 318D的價格跟她收購，內行的就知道這兩者之間的價差有多大了。
所以二手車，不只買車，就連賣車水也都很深。
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