賓士換檔控制模組故障
現在新款的雙B排檔桿都已採用線傳排檔桿了。優點是方便好用，缺點是一旦故障了就無法入檔，車會拋錨。
以賓士的七速線傳排檔桿來說，若故障引起的無法入檔，幾乎都是這個A80換檔控制模組故障所引起的，而發作的里程數大部分都介於10萬至15萬公里之間。
這個零件是原廠管制品，以前都要回原廠處理，但現在外廠都已破解了，外廠也可更換，費用3.6至4.5萬元，保固半年至一年。也有外匯中古品可更換，費用2.5萬元左右。
那原廠更換是多少？更換的費用是48896元，保固兩年。
還有這個A80換檔控制模組故障是無法被翻修的。
那這個賓士A80換檔控制模組故障有前兆嗎？
大部分來說是有的，如果你有時會遇到入D或R檔，要入兩次以上才能夠入檔，這也是故障的前兆。如果有時儀板會跳出換檔異常符號，重新再發動就正常，或多入幾次檔就正常，這也是故障的前兆。還有在車輛保養時，請修車廠幫你掃掃故障碼，若有發現相關的A80換檔控制模組故障碼，雖然目前車子還正常，這也是要故障的前兆。
這些前兆有出現，如果你都不理他，他真的就會突然故障，讓你真的無法入檔。此時你能夠做的就是死馬當活馬醫，你就不斷地重複入檔，可能會有一次會讓你入D檔成功，那就不要再去做換檔動作了，趕快利用入檔成功的機會直接開去保養廠。如果你不斷地重複入檔，還是無法入檔成功，那只能叫拖車了。
照片中的這台R350也是換檔控制模組故障才坐拖車的。
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