賓士W246 B系列
有車友問我：很想買賓士W246 B系列的車，不知道養一台雙b的車花費會不會嚇死人？很矛盾。會不會如果車齡久了，換一個東西就要花很多錢？
我說：雙B的養護成本是所有進口車裡面最低的，因為正副廠的零件充裕，外面民間的修車廠也多，維修資訊及經驗也豐富，大大降低你養進口車的門檻。賓士W246 B系列的養護成本，對比舊款的國產車來說，當然會比較花錢。但是新型國產車的構造也越來越緊密，後續的養護成本，也不會比賓士W246 B系列少到哪裡去。養雙B可能會比國產車較花錢，但也不至於會讓你到傾家蕩產，但他所提供給你的安全性及生活樂趣，這個冒險跟付出絕對是值得的。
比較新款的雙B，都配備渦輪增壓器、電動馬達方向主機、精密變速箱、及各式電腦模組。這4項系統就是你養車成本的大罩門，但卻也提供了你絕佳的駕駛感受，感覺是需要花錢的。
而最新型的國產車，也都是配備了渦輪增壓器、電動馬達方向主機、精密變速箱、及各式電腦模組這4項系統了，所以也拉進了跟雙B間的養車成本，但他們的造車功力，卻無法達到跟雙B一樣的絕佳駕駛感受。
駕駛感受好不好，關係到你想不想再繼續開這台車，有開過雙B及國產車的車友們，就知道我在說的是什麼！
W246 B系列是我很喜歡的車，也是我銷售的主菜。
我喜歡及推薦的二個原因是：
次要原因＞
1.省油省稅金。
2.安全性夠，配備九顆安全氣囊。
3.外型及內裝時尚。
4.前輪傳動車受到機械構造影響，市區迴轉半徑都很大，但W246 B系列的市區迴轉半徑不大，跟後輪傳動車差不多。
5.時速80公里後的再加速力道非常棒，高速超車易如反掌。
6.高速行駛時貼地性極佳，絲毫不會輸給其他後輪傳動的雙B車款。
7.高速交叉變換車道，穩定性極佳，沒有國產車高速變換車道的晃動及漂浮。
8.時速50公里以上，連續行駛在微熱山丘的山路，過彎指向性非常好，高速過彎方向盤一次搞定，不像國產車需頻頻修正方向盤及剎車或放油門，也沒有明顯的側傾，好開平穩到會讓你以為他就是一款後輪傳動車。
總結：這是一款會顛覆你對前驅小車印象的好車。
主要原因＞
1.妥善率不錯。
2.與W176 A系列除外觀不一樣外，整體就是同結構的相同車款，所以A及B兩系列合起來，在台灣的銷售量是非常龐大的，維修市場就是量大為勝，零件及維修經驗的流通非常普及，大大降低養車風險，在新款雙B中算是好養的。
3.車長4.39公尺 / 車高 1.56公尺，市區靈巧，好開也好停車，長途行駛平穩舒適，動力充沛，載貨量大，雖是小小車，但內部的乘客乘坐空間，直逼賓士S350大車，是一款能大能小的實用好車。
總結：我的潛在買家大部分都是理智型的，他們買車首重好養實用，而W246 B系列就具備這種特色，這也符合我標榜的快樂養雙B的賣車理念，所以W246 B系列就變成我力推的主菜了。
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