我販賣的一台C200旅行車，在5月23日時有位C200K的車主過來試車。當我們時速開到120公里時，輪胎發出了很明顯轟轟轟的胎噪聲音，這個聲音是以前沒有的，是這次試車才出現的。
我就跟這位C200K車主說：輪胎跳花了，所以才有這個明顯的胎噪聲，這一組輪胎紋都還很深很漂亮，可惜了這組輪胎。
5月25日A賣家過來試這台C200旅行車。
我跟A買家說：這台車前天我去試車，多出了因輪胎跳花的胎噪聲，輪胎跳花不影響到安全性，但會有胎噪，會影響到駕駛感受，如果你確定要買這台車，我會去幫你查明是哪幾個輪胎引起的胎噪，到時候若要換新胎，我會跟你補貼3分之一的費用。
A買家確定要買這台C200旅行車，也請我把引起胎噪的輪胎找出來換新。
5月27日，我聯絡輪胎行準備更換新胎。
我在整理車有工程師的性格，我很重視比較值。我想了解如果有換胎的話，更換前跟更換後到底胎噪差了多少。
於是我在還沒換新胎之前去跑了一趟高速公路，再次證實時速120公里時，有很強烈的輪胎噪音。
之後我就把車開到輪胎行，請技師幫我檢查是哪幾個輪胎引起的胎噪，準備換掉。
技師跟我說：這四個輪胎看起來都很新，摸起來也都沒有變形，如果就這樣子要換掉的話，真的非常可惜，我剛剛有幫你檢查四個輪胎的胎壓，發現之間落差很大，現在我四個輪胎都幫你補到正確胎壓，你再去跑看看胎噪是否還存在。
於是我就按著之前的原路況再去跑一次，真的轟轟轟的輪胎噪音不見了。
我為了再次確認，又再次去跑了一趟原路況，確定時速120公里這個胎噪聲音真的不見了。
也就是在5月27日這一天，我為了測試這個輪胎噪音，我總共跑了三趟高速公路，總試車的里程數是122公里。
我傳訊息跟A買家說：輪胎錢省下來了，是四個輪胎的胎壓落差太大不平均引起的，打到標準胎壓後輪胎噪音就不見了。
但也由於當天測試的太過投入，疏忽了測速照相機，在台灣大道被拍了一張超速照片，這也是我賣車的間接成本。
在省道上被拍到這張，至於高速公路上是否也有再被拍照，可能要再過一陣子才會知道，如果後續有再收到超速照片，我也會再公布上來。
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