照片截圖中是位W203 C200K車主跟我詢問的問題。
車友問：那請教M大，如果是放減速過彎在出彎補油時會有頓挫是什麼原因？
我說：機械增壓的M271+722.6變速箱很多都有這個問題。如果鈍的非常大力，那是變速箱問題。如果噸的小小力，更換空氣流量計會改善。
以我賣出去的一台W204 C200K為例，減速過彎在出彎補油時，會有偶發性小拉的感覺。
由於這是一台非常平順安靜的車，買家不願意留下這個小缺，所以想把這個變速箱處理掉。
於是在我出補貼保固的情況下，我們總共花了四萬元，找一家知名的變速箱大廠，原顆變速箱整個翻新。
原車來的這顆變速箱，廠家拆下分解後跟我說：你原車這顆變速箱裡面零件全是新的，也就是說你抓車的前手，他變速箱才剛整理完不久而已。
那原顆翻新後的變速箱，一樣還是有減速過彎在出彎補油時，偶發性小拉的感覺。
問題還是存在，那變速箱維修廠，又另外翻新了一顆變速箱來跟我們一對一交換，但這次的變速箱小拉的感覺卻又更明顯了。
問題沒解決又更嚴重，那變速箱維修廠，又再次另外翻新了一顆變速箱，再來跟我們一對一交換，這次的變速箱小拉感覺減低很多，買家說他這樣子可以接受了。
但這台W204 C200K太過於平順安靜了，小感覺就會被無限放大，過不久買家還是無法接受這個小缺，想把它完全處理起來。
買家說：換了四顆變速箱問題還是存在，我覺得問題點不在變速箱，而在其他地方。
我說：我也這樣子認為，我們之前處理變速箱應該算是誤修，那四萬元我們算是白花了，這次我們換空氣流量計看看。
再更換完空氣流量計之後，症狀大幅改善。
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