人生沒有多少個十年/ 感覺是需要花錢的/故意繞遠路回家
有在經常跟我互動的車友，他們都說我有三句名言： 人生沒有多少個十年/ 感覺是需要花錢的/ 故意繞遠路回家
他們都說這三句話道盡了他們買車前的考量，及買車後的心得及感受。
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人生沒有多少個十年:
很多車友要買二手雙B之前都很猶豫，我都會告訴他們，只要你買到一台體質好的二手雙B，給你開個10年，這10年當中你的買車及修車總費用，一般來說都不會比買國產新車來的高，但這其中卻包含著國產車所沒有的尊榮、駕駛感受及你的夢想。
很多車友都被我人生沒有多少個十年這句話所打動，而購買二手雙B，尤其是年紀40歲以上的車友，更能夠感受到我說的這句話威力，因為真的已經沒有多少個可追夢的時間了。
而我內心也是經常揪著(人生沒有多少個十年)這句話，所以我才會把我的W140 S320換成W221 S350。
以下的照片是一位車友的賣車文，他賣的車是一台二手的BMW，賣的價格跟一台最入門的國產二手車價格差不多。
他用很風趣的賣車內容，來鼓勵想要追夢卻又害怕的車友們，不要畫地設限，事情沒有你們想得那麼恐怖，不要自己嚇自己。
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感覺是需要花錢的：
這句話有在玩相機跟玩音響的感受也會很深。
養二手雙B貴的原因，是貴在車主的完美度，若都要以極高的完美度要求，養車費用就會貴上很多很多。
養二手國產車便宜的原因，是便宜在車主完美度要求很低。
我遇過很多的車友，買車齡15年的二手雙B，只為了一個引擎有輕微的不正常小抖動，就花十多萬元去處理的。但我卻從來沒有遇過買一台車齡10年的VIOS，車主為了引擎有輕微的不正常小抖動，就花十多萬元去處理的，都嘛認為是代步車不顧路就好，要求不用太高放給他過去. 這樣當然省錢。
完美度的要求是一種感覺，感覺這檔事是很花錢的，完美度若看開了，養一台二手雙B跟養一台二手國產車，其實費用沒有差很多的。
以我自己的W221 S350為例，原始車況來的時候，行駛中會有一些微小的碎麻，但會很明顯嗎？
其實很多搭過我車的車友，他們都感受不到那些小碎麻，因為車夠安靜夠平穩。
但我曾經開過其他正常的W221，是沒有那些小碎麻的。
經過檢查小碎麻是由中央傳動軸吊架引起的。
而W221中央傳動軸吊架有兩組，一般其他賓士車型都只有一組。
W221這兩組中央傳動軸吊架是沒有副廠件，也沒有殺肉件，只有正廠的新品件。這兩組全新的正廠吊架，光材料費就要26000元(不含工資)，如果含工資的話是要接近三萬元的。
而賓士的W210/ W211/ W220等其他車型，中央傳動軸吊架是有VAICO副廠品牌的，一組只要1250元。
那這筆將近三萬元的中央傳動軸吊架費用我有花嗎？
其實不花也可以，因為車都可正常使用，且開起來也都非常好開。
但這筆費用最後我是有花的，因為我實在放不下與正常W221間的落差感覺。
所以我才會說：感覺是需要花錢的
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故意繞遠路回家:
以下訊息是一位來試我的車車友，再試完我的車後，覺得是物超所值而傳給我的訊息。
同樣的，如果你挑到一台體質不錯的二手雙B，再經過你接手後的細心整理，他絕對也會對你呈現出一種物超所值的感覺。
像BMW的路感回饋非常清晰，在駕駛當中，你會感覺到路面不斷的再跟你對話，讓你的駕駛過程不斷充滿著驚奇，很過癮的。
而賓士的路感非常舒適，感覺像一間悠閑的移動客廳，會讓你覺得駕駛就是一種放鬆的感受，會讓你捨不得下車，很享受的。
而以上我所說的感覺，沒有開過雙B的人是無法體會的。
那有開過的人最常說的一句話就是：我回不去了。
這種極致的駕駛感覺，會讓你的生活當中充滿期待，甚至會讓你為開車而出門，會讓你捨不得下車，故意繞遠路回家。
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