真誠的售車服務及真保固，才能提升二手車的真品質
這個儀表板是一台2004年BMW 318的
這是一位車友的車，他本來是想跟我買車，可是一直等，等了很久，後來等不到我的車，只好去跟某家修車廠買了這台04年的318
照片中我有圈出兩個圈圈，一個是溫度已經破表亮了紅燈。另一個是里程數六萬多公里。
首先來講水溫表破表亮紅燈這件事。
這台車車友剛買來時，經常不用開幾公里水箱就見底，後來更換了一個全新的副水箱蓋後，情形就有了改善。
但就在行駛約1000公里後，突然溫度破表並亮紅燈，後來檢查副水箱又沒水了。
做水箱加壓測試也沒有漏水。
再重新補水又把水箱洩氣壓後，情形有改善。
後來車開一開再次檢查副水箱，水又有減少，再次補水後到現在都沒事。
車友問我可能的原因。
我認為原因有三個：
一.
更換的新副水箱蓋有瑕疵，或是沒有完全鎖緊
二.
水箱裡面有氣體。
我都會強力建議車友，再更換水箱水後，請跑個50公里，等副水箱冷卻了再次檢查水位，如果有減少請再補足。一樣再跑個50公里後，再次檢查水位，如果有減少請再補足。
這樣的動作重複幾次之後，水箱中的氣體就會被完全排出。
三.
引擎可能有輕微衝去的現象。
我在賣的每台車，我都會等水箱完全冷卻後觀察水位並拍照。
然後跑個50公里，等水箱靜置12個小時完全冷卻後，再次觀察水位，如果有減少，我會先做冷車加壓測試看是否有漏水。漏水處理完後，再跑個50公里，等水箱完全冷卻後再觀察水位，如果又有減少，我會更換全新的副水箱蓋。然後又再跑個50公里，再次冷卻觀察水位，如果又有明顯降低，我會正視引擎是否有衝去的問題。
如果最後證實引擎有衝去的問題，我不會隱瞞並會明講，然後把這台車低價販售出去。
另外一件事是里程數六萬多公里。
這台車還存在著其他幾個問題，但我只挑出兩件來講。
一.
平均每1000公里吃掉一瓶機油，里程數5000公里就是吃掉五瓶。
二.
冷車起動時，引擎抖的很嚴重，整車像是快要解體的感覺，熱車後正常。
我想提出問題是，6萬公里的車怎麼會這樣子？
還有我賣出去的車，如果有1000公里吃掉1瓶機油的，請把車牽回來，我會出保固免費跟你更換汽門油封。
二手車狀況說實在的百百種，但只有透過真誠的售車服務及真保固，才能提升二手車有形及無形的真品質。
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