試車報告 2001 E39 520
里程及內裝部分:
參考里程數22萬公里.
安全氣囊檢查燈正常
引擎檢查燈正常
插上診斷電腦無故障碼:
再以我文章下方的試車步驟檢查後:
肯定的優點:
這年份的置物盒大多龜裂了，這個是好的
發現的異常點:
水箱水位過低，有水銹
輕微吃機油的藍白煙
引擎運轉有輕微的鳥仔聲。根據統計有三成的引擎運轉都會有鳥仔聲，聲音大小而已。輕微的鳥仔聲，不會影響到引擎運作，不算故障，屬於感覺問題。
以下是試車步驟.
一. 打開水箱蓋查看有沒有浮油? 有沒有水銹?
打開機油蓋. 查看有無機油乳化現象? 有沒有嚴重油泥?.
二.打開引擎蓋. 查看引擎室有無滲油? 有沒有嚴重的漏到滴油現象?
三查看線束接頭有無淤沙? 各鈑件的接縫中有無黃土淤砂? 查看點煙器孔有沒有黃土痕跡? 椅子下的金屬滑軌、彈簧或各金屬材質有沒有生鏽? 若有的話可能就是泡水車.
四.不管冷熱車引擎起動是否一觸即發?
五.開啟冷氣十分鐘後. 溫度是否夠涼?
六.把檔位排在P檔及D檔. 感覺方向盤有無不正常的抖動?
七.引擎腳有無嚴重震麻?
八.熱車後引擎原地怠速二十分鐘. 溫度是否過溫?
九.引擎怠速時沒有特殊異音?
十. 打在P擋. 油門踩到4千轉. 排氣管有沒有吃機油的藍煙?
這是雙B吃機油的文章
http://m1208720.pixnet.net/blog/post/401773954
十一.踩住剎車. 變速箱從N檔打到D檔. 然後再從N擋打到R擋. 有沒有嚴重頓挫的感覺?
很多雙B車都有入檔小頓挫這個問題. 屬正常現象. 這問題不代表變速箱故障. 是完美度問題.
這是變速箱入檔頓挫的文章
http://m1208720.pixnet.net/blog/post/396661509
十二.安全氣囊燈號是否正常?
有關安全氣囊的文章
http://m1208720.pixnet.net/blog/post/394547204
十三. 引擎檢查燈是否正常?
引擎檢查燈的參考文章
http://m1208720.pixnet.net/blog/post/393226886
留言列表
