試車報告 2000 W203 C200K
我依此文章中的方法進行靜動態試車. 文章網址 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/389729510
靜態試車部分.
一. 打開水箱蓋查沒有浮油. 也沒有水銹. 打開機油蓋. 上面無機油乳化現象. 也沒有嚴重油泥.
二.打開引擎蓋. 引擎室沒有嚴重的漏油現象(有滲油. 以無滴油為原則).
四.線束接頭無淤沙. 各鈑件的接縫中. 找不到黃土淤砂. 把全部的安全帶都拉出到底，並查看保險絲盒及點煙器孔，沒有黃土痕跡，椅子下的金屬滑軌、彈簧或各金屬材質，也沒有生鏽，查定不是泡水車.
五. 放備胎的地方有裂痕。
六. 參考里程數21萬公里
七.不管冷熱車引擎起動一觸即發
動態試車部分(需暖車十分鐘).
一.開啟冷氣十分鐘後. 溫度夠涼.
三.引擎腳無嚴重震麻.
四.熱車後引擎原地怠速二十分鐘. 溫度沒過溫.
五.引擎怠速時沒有特殊異音. 機械增壓器聲音小於這年份的平均值
六. 打在P擋. 油門踩到4千轉. 排氣管沒有吃機油的藍煙.
八踩住剎車. 變速箱從N檔打到D檔. 然後再從N擋打到R擋. 沒有嚴重頓挫的感覺. 很多雙B車都有入檔小頓挫這個問題. 屬正常現象. 這問題不代表變速箱故障. 是完美度問題.
這是變速箱入檔頓挫的文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/396661509
九. 引擎檢查燈打到紅火後沒亮被拔掉了
故障碼為空氣流量計，機械增壓器的廢氣門電磁閥，進氣溫度感知器
引擎檢查燈的參考文章 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/393226886
十.氣囊燈號正常
有關安全氣囊的文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/394547204
這是原廠的保養貼紙，上面的里程數也不一定是真實的，有可能也是調表後再去假保養的里程數(我的車就是一例)，調表調到能弄到這張貼紙，就算大功告成，已經完全漂白，而真實的里程數已消失在歷史中。
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