高速行駛車身震麻的維修經驗分享
這種經驗我想很多車友都有被困擾過。
以下對話,是我跟一位BMW的車友對話的內容
內容有精簡過,但不失本意。
這種問題存在於各種後輪驅動(如雙B)的車輛上面。
2015.06.25 星期四
09:40 A : 我剛入手一台2003 E39. 有一個問題困擾我好久. 我的車在高速120公里是時會麻麻的
09:42 A : 速度越快越誇張. 三角架都換了. 輪胎也換了. 傳動軸也檢查了
09:43 A : 剩引擎腳及變速箱腳沒換.會是沒換的這邊有問題嗎?
09:45 A : 在下坡時速度拉高後入空檔不會麻. 很穩很靜. 起步油門慢慢加速度慢慢上來,時速40前也會麻麻的
09:48 A : 想問大大有無遇過
10:09 吳承學 : 末代E39是好車,二手市場的保值性也不錯。你的是520?525? 你說這個問題在我們賓士車友有人有類似問題,一個是傳動軸平衡跑掉。一個是方向機問題,是方向機的麻讓車友一直往底盤找不到答案。變速箱腳老化也是有可能
10:10 A : 520. 整體很漂亮
11:50 A : 方向機也會麻喔
11:50 A : 是豆桿跟拉桿老化的問題嗎
11:52 A : 上次整理底盤三角架時有拆下來感覺沒有損壞,還QQ的
11:52 A : 所以沒換
11:53 A : 我自己是在做底盤轉向零件的
11:54 A : 所以換這個我是不手軟啦
11:54 A : 變速箱腳也會喔
11:55 A : 不知道會不會難換
11:55 A : 朝這方向看看
12:33 吳承學: 之前車友的方向機會麻,是方向機內部零件老化的關係,不過若是方向及周邊的桿及相關橡皮有老化現象,建議也一起更換
2015.07.10 星期五
16:13 吳承學: 後續原因有找到嗎?
16:40 A : 明天要來自己換引擎腳及變速箱腳
16:40 A : 換後怎樣在分享
18:03 吳承學: 等你分享
2015.07.13 星期一
11:50 A : 更換完引擎腳及變速箱腳,引擎腳下陷0.7公分,變速箱腳歪斜下陷1公分,換完試車怠速整個超穩,沒有發動的感覺,行車起步不會有麻的感覺,高速會麻還會有,在時速120共鳴聲,解決辦法就是把中間吊耳鬆開,再重新鎖固讓傳動軸恢復平衡,因為之前變速箱腳沉下去,所以中間吊耳的角度與更新後角度不一樣,這是要注意的一個地方,現在起步及高速都不會有屁股麻上來的感覺,開到180也沒有傳動給的任何不適,現在只剩下碟盤因年限到了要換了,導致有點不平衡,讓方向盤有輕微抖動,我現在已經很滿意這樣的感覺了
11:51 A : 我是自己有開修車廠的伯父
11:51 A : 所以我自己動手自己換
11:52 A : 材料又是用修車廠名義叫相對便宜
17:34 吳承學: 恭喜復原完成
17:37 A : 個人感覺是變速箱腳下沉導致前後不平衡