車友買的末代水牛  

今天陪車友去買末代W140

有位車友夢想著一臺W140 .但不敢買。

在事業有成看了我的文章後. 決定圓夢要買. 於是利用網路鎖定三臺車。

對於賓士車完全無概念的他. 本來相約要來看我的車.

在看完我的車後. 沒想到興致一起. 我們兩人便跑去車行看車。

原本鎖定的三臺車. 其中有一臺在三民路離我們不遠. 我們就去看那臺。

而賣家是開專修雙B的保養廠展位汽車。

展位汽車 展位汽車 展位汽車  

那裏有兩臺末代水牛. 車況都不錯. 但我們選了照片中的這一臺。
因為另臺冷氣不夠涼,有漏冷媒的可能性。

再來我們選的這一臺. 這五年來都在展位保養. 有完整的保養記錄可查. 光這點買這臺車就非常值得。

裏程數是15萬公裏. 以內裝跟引擎室來看. 除了方向盤的磨損度,兜不起來之外. 其餘的皆符合裏程數15萬公裏的磨損範圍。

我也有分析方向盤的磨損度,與裏程數的關系給車友聽. 這位車友採務實做法. 認為里程數真假是其次. 里程數多寡不代表車況. 當下看的到感受的到的車況才是重要. 以完美度的9成買車. 剩下的1成自己交車後. 看要再整理還是將就都可. 所以他不在意。

接著我們查看水箱沒有浮油. 全車臺骨架完整無撞擊. 引擎室微滲不滴油. 鈑金漆面也漂亮. 常用的配件雖沒有全測試. 但大項的如電動椅,窗戶. 天窗功能都正常. 只有右後視鏡調整的方向相反. 冷氣很涼. 但熱水閥故障(這年份的車熱水閥好的比例不高). 動態行車裏外無雜音. 引擎無異常的抖動. 080公裏加速換擋也都順暢。

整體而言. 這台是車況高於這年份平均值的好車。

也問了老板保固條件. 老板說引擎變速箱保固三個月. 但這種保固無明確定義,爭議性太大. 於是我跟老板說. 引擎變速箱三個月內故障. 只算零件費用. 工資不算。

老板想了一下說好. 並登記在合約內. 能夠爭取到這麽明確定義的保固條件. 車友非常的高興. 因為引擎變速箱的修理費很貴. 但都是貴在工資.

 

當下從看車試車到下2000元小訂. 一個半小時解決. 下禮拜一交車。

 

以這麽低的價格. 能夠買到這種車況的末代W140. 這種超值的感覺讓這位車友真的非常開心。

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