勇敢的去追求水牛夢

2013/07/14 19:24

 

去承接一台體質好的二手末代大水牛. 是極少數5%的內行人才能享受到的福利.

 

95%的人都被賓士大S型高不可攀的品牌形象. 以及原廠動不動就數十萬元的高昂修理費嚇到. 讓他們連想都不敢想. 就連現在車價非常優惠的末代W140,他們連碰也不敢碰,他們不是買不起,是怕修不起也養不起。

 

但是就是有我們這些極少數5%的內行人才知道. 其實末代W140 S320的零件只比國產CAMRY貴約3-5成,平均油耗也只是比國產Camry 2.5高約2-3成。

 

而且極少數5%的內行人都知道末代水牛的毛病真的很少. 就是那幾個. 很好修的. 只要你很用心的去挑一台體質不錯的二手末代W140. 其實那些毛病. 前車主老早也都跟你修復完畢了. 接手到這種車後. 除非是像我這種龜毛族. 不然若你只用7成完美度照顧他的話. 他就可以被歸類成跟TOYOTA一樣. 是零故障的車子

 

若你很用心的去挑一台體質不錯的末代W140. 只要買到的車況好. 若以開十年來來對比買一輛99.9萬元全新的CAMRY   2.5G買末代W140車價+開十年的修車費+每年的稅金差額+每年行駛15千公里的油耗差價. 10年總金額不會超過90萬元. 但其尊榮安全舒適卻超過99.9萬元全新CAMRY   2.5G 3倍以上.

 

舉例來說. 當人家看到一台照顧票漂亮亮的末代W140. 他們會說! 賓士S型耶!.

 

若他們看到一輛全新的CAMRY   2.5G ..   他們絕不會說! 全新的CAMRY   2.5G!.(若有人這樣說的話. 那人應當是瘋子)

 

在他們眼中. 看到你顧的那麼漂亮的末代水牛. 他們幾乎都會認為是用銀子堆出來的. 都會流露欽羡神情. 只有極少數5%的內行人才知道沒那麼誇張.

 

以上所說的尊榮感. 就等你鼓起勇氣去追尋. 去做那那5%的內行人

 

天才的想法跟大部分的人不一樣. 所以成就也不一樣. 天才所佔的比例只有5%

 

內行人的專業跟大部分的人不同. 所以福利也不一樣. 內行人所佔的比例只有5%

 

若你的親朋好友對於你要追求水牛夢. 都持反對. 請不要生氣. 跟他們好好溝通.

 

因為他們都是那95%的正常人. 不屬於那5%的內行人. 所以他們買車是低獲利的福利.

 

如同在股票市場. 好幾倍獲利的都是那5%的內行人. 95%的正常投資人都是超低獲利或虧本

 

承接一台車況好的二手末代大水牛. 你就是在股票市場. 獲利好幾倍的那5%內行人

 

有車友說車車自己會找主人的. 有時候和車之間只是一個緣份.

 

這點我非常同意. 要找到一部好的末代水牛. 七分實力三分運氣.   那三分運氣就是緣分.

 

所以交車後以試開1000公里為鑑賞里程. 若感覺不好就是緣份不夠. 馬上虧5-10萬元賣掉.

 

有人會說虧這麼多太殘了吧!

 

本來追求好幾倍的福利. 總是需要擔一點風險. 就算真的不幸遇到了. 你也可以跟別人大聲說. 你是個實踐者. 不是個做夢人.

 

何況以二手的Camry買進後不滿意. 再賣出也是要虧5-10. 這樣對比末代水牛你可釋懷了嗎?

 

告訴你一個好消息. 從這半年來. 增加了很多末代水牛的新車主. 這種人車緣份不夠的比例是零. 所以勇敢去追求吧! 不要太悲觀

 

車友也說我文章內不同於一般人的用車觀點.

 

!沒錯!

 

我就是那5%的天才跟內行人. 所以會不同於那95%一般人的用車觀點

 

我也邀你來做那5%的天才跟內行人吧!

 

我就以這句話作結尾

 

擁有一台車況好的二手末代大水牛. 是極少數內行人才能享受到的福利.

 

每當我想起這句話的時候無論是在何處. 我都會得意的笑

 

 

 

 

 

回應(4)

 

悲情小監工於2013/08/05 08:07 回應

讚啦,分析相當的精準,所以我要當那5%的人,讚讚讚

 

m2013/08/05 08:56回覆

歡迎加入

 

 

 

男於2013/07/15 10:26 回應

中部要辦車聚小弟一定儘量參加(3班的上班方式),畢竟我們也算特殊族群了,別人眼中不敢碰的,或者是那麼老的車了還買....新的比較流線....等等我們卻覺得很棒很珍惜所以只有族群的人,才明白自己的人,在想什麼.... 至於我這部車,小弟真的無從比較起,(身邊無人開一樣的車) 所以好或者是不好,自己想的看的不一定準所以參加車聚看看大家的車或許會有另一番思維也不一定.....

 

m2013/07/15 13:56回覆

我們的車一點都不老. 我友人家裡的賓士還是1970年的.

我們真的算特殊族群了,別人眼中不敢碰的. 我們敢碰這才是重點

我在買w140之前也去看了1992年的勞斯萊斯. 說實在的. 我買的起但卻養不起

就算在內行也是養不起. 因為稅金一年要132千元找90

光這關我就過不了了

車聚要來開眼界ㄜ...

 

 

 

男於2013/07/15 02:07 回應

所以末代的s320,的價格已經到谷底了,當然有無電子油門是個分界點,96年之前幾乎都是報廢價了....想要圓夢的,不要在觀望了,趕快下手吧,狀況好的 s320 只會越來越少,畢竟已經是10幾年的車了,在等下去就剩w220,但這部車先不要說維修的部份,光外型,我就打槍了,還有那可怕的氣壓避震器,一定是車主可怕的夢靨 ..........

 

m2013/07/15 03:03回覆

不錯. 車況好的末代s320的價格已經到谷底了, 去年.今年.甚至明年價格也不太會坡動

w220這部車前後我看了5. 還是沒買

末代140我只看了2台就買了

我可以這麼說. 再過4. 末代水牛的市場成交價. 會高於9899年份的W220

杰哥又凍不住. 要辦車聚了. 你也來吧! 我也想看看你那部充滿內涵的車

 

 

 

阿芫於2013/07/15 00:42 回應

說的真好.雖然我的不是末代水牛.但是它是一台好水牛

 

m2013/07/15 02:55回覆

因為我的車是末代水牛. 我對他的了解程度高於一般水牛. 所以才會用這題材來說明.

但只要是W140. 不管前批還是末代. 其高貴的出身及形象都是一樣的.

對於前批還是末代的外觀. 我這個小小達人都分不出來了. 更何況是一般人

總結一句. 不管前批還是末代. 眾人欽羡的神情眼神是一樣的

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