M經驗 雙B交流 吳承學

 

 

最近有車友買了W124 E280. 此車款的引擎也是M104引擎. 跟94及95的S320是同顆引擎. 只是缸積小一點. 也是同樣配備拉索式的節氣門.

整體車況很好. P檔怠速也很順很穩. 但入到R檔. 轉速會在350至1100轉之間跳動. 如果不補些油門就會熄火. 入到D檔怠速很順很穩. 但滑行或遇到低速大轉彎. 若不補些油門就會熄火.

 

保養場一開始認為是檔位感知器. 更換後還是無效.

檔位感知器的故障一般都是檔位感應出錯. 例如排擋桿排到P檔了. 可是感應位置還留在D檔. 導致引擎無法啟動. 或是排擋桿排到D或R檔了. 可是感應位置還留在P檔. 導致車子不會移動. 跟會熄火故障是無關聯的.

 

入到D檔怠速很順很穩. 但滑行或遇到低速大轉彎. 若不補些油門就會熄火. 一般問題都是點火線圈/電導線. /火星塞/噴油嘴/汽油幫浦/節氣門老化. 要壞不壞. 效率降低. 導致小油門時無法應付引擎的附載而熄火.

 

但入到R檔. 轉速會在350至1100轉之間跳動. 如果不補些油門就會熄火. 這問題就是節氣們了. 節氣門出問題的最大症狀就是怠速指針劇烈晃動

 

縱合症狀我跟車友建議查節氣門. 果然賓果!

 

W140沒有怠速馬達. 它的怠速是由節氣門控制的. 所以只要是在D檔.R檔.P檔的怠速轉數會亂飄時. 節氣門的因素就很高

 

97年式(非電子油門)以前的W140. 節氣門內有環保電線. 時間一到便會脫皮導致故障. 有翻修品可更換. 翻修品會把環保電線更換成不會龜裂脫皮的線材. 新舊品須1對1交換. 

 

97年式以後的W140(電子油門). 節氣門內沒有線材. 故障原因是感應馬達故障. 有翻修品可更換. 新舊品須1對1交換.