你知道嗎！
配備機械增壓器及M271引擎的賓士車，在引擎室內是有兩顆節氣門的。
一顆是屬於油門系統的引擎節氣門(照片A)，他是掌管引擎進氣量的。
另外一顆是屬於增壓系統的機械增壓器節氣門(照片B)，他是在調整增壓器的氣體力道的。
兩顆節氣門，在體積上及外觀上幾乎完全一樣，但差別在哪裡？
注意看：
油門系統的引擎節氣門A，在車輛熄火狀態下，他進氣孔內的圓形活動閥門是關起來的，當車輛啟動後，這個圓形活動閥門就會打開，當油門踩得越深，這個圓形活動閥門就越開，進氣量就越大，引擎轉數就越高。
而增壓系統的機械增壓器節氣門B，他進氣孔內的圓形活動閥門剛好是相反的，在車輛熄火狀態下，他是完全打開的，當車輛啟動後，這個圓形活動閥門就會閉合，然後用機動閉合的角度，來調整機械增壓器的增壓氣體量。
所以去殺肉場買節氣門的殺肉件時，要先分清楚節氣門有兩種，不要拿了就走。
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