直六引擎一直是BMW的堅持。
在2005年時BMW發表了一顆劃時代的直六引擎：N52，它在金屬材料的應用上突破了科技，一直到今天都還是金屬材料的頂尖科技，也影響了BMW後續引擎的發展。
N52引擎是一顆鎂鋁合一缸體的引擎，但很多人卻把它誤認為是一顆鎂鋁合金缸體的引擎。
什麼是鎂鋁合一缸體？就是鎂是鎂、鋁是鋁，一個在外層，一個在內層而已，分屬兩種特性。
什麼是鎂鋁合金缸體？就是均熔鎂跟鋁後，形成一種擁有雙金屬特性的單一金屬體，但N52引擎不是屬於這種材質。
N52的鎂鋁合一缸體，使用鎂合金作為外套(汽門室蓋也是)、鋁合金作為內殼，內殼與外套分兩次澆築，冷卻後熔融為一體，強度是非常高的。因鎂合金遇水會自燃，所以冷卻油路走鎂合金部分，冷卻水路走鋁合金部分。
另一個高科技重點是N52的中空凸輪軸。
一般凸輪軸都是鍛造或鑄造後切削加工，皆為實心體，但N52的則是將中空鋼管外嵌凸輪套，置於模具中，用58000psi的水壓擴張壓鑄成型達到中空減重，可謂是厲害的黑科技。
全站熱搜
留言列表
