破繭重生
有車友最近買了2000年頭批的W203 C240，他要買之前我們已經互動一段時間了
車友也是以我試車報告中的SOP去看車，買到的C240他很滿意，但也怕後續很花錢。
我跟車友說不用怕，符合我試車報告中的SOP，基本車況就有七十分了。
二手雙B買後的1年是脫胎換骨的陣痛期，是大體復原的階段，會經常跑保養廠花錢，但度過之後，你會對他的破繭重生而喜悅。若沒有養二手雙B基本概念的車主. 在這段陣痛期看到車子經常有問題跟花錢. 會慌會怕會亂. 到最後會認賠把車子賣掉. 只要車的體質好. 你就不要對他失去信心.
以我來說. S320買快4年了. 第一年經常跑全威. 最後面的2年就非常輕鬆了. 總共只進保養廠4次.這是這4次的維修清單: 2013/06/17補矽油800元. 2013/09/02鎖頭接電器6500元. 2013/11/04 水管漏水1500元. 2014/03/17更換大燈開關及氣管1500元.
尤其是最近這1年多來. 除了換機油外. 我都沒有再進過維修廠. 而我每年大約開一萬公里
我也跟這位車友說，養二手賓士是要以總括觀念養車才不會有壓力。
以他這台C240來說，若以八成完美度照顧開10年，買車+維修費用我估算不到六十萬元，這個價位只能買到全新的國產豐田YARIS的車。若都開10年，就算YARIS是新車，開10年來都沒有故障維修，也是六十萬元。同樣的費用，但兩者的格調跟定位卻差了十萬八千里，看的角度不同，享受及報酬率就不同。
我再次跟車友強調. 買這台車C240就算是個投資，投資本來就風險，但買這台車投資的風險並不高，因為基本車況就有七十分了(後來有給修車廠檢查過. 證實車況非常好)。但若真的要安穩，就花個60萬去買Toyota的YARIS新車，當個平凡的Toyota車主就好了，但同樣60萬對60萬元，你真的會認為買Toyota YARIS新車會比較划算嗎?
車友回答說: 嗯⋯確實如此. 也許人生該有點不同.
這就對了！你開一台老賓士出去，同學朋友還是會說賓士耶！但他們絕對不會對一台全新的YARIS說. YARIS耶！
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