盾牌引擎蓋
照片中是BMW E34 525的引擎蓋開啟方式。
以前很多的歐洲車如SAAB. 雷諾. BMW. 引擎蓋開啟都設計成這種方式,好處是開啟方式很帥. 而最主要的是撞擊時引擎蓋向外彈起,形成一道盾牌. 可避免撞擊物從前擋風玻璃跑到車內傷害到駕駛人。
缺點是開啟方式很費力,結構複雜,要檢查油水或維修時. 要站在前葉子板兩旁. 角度位置不利於操作檢查,所以後來都被慢慢淘汰了,賓士車則不曾採用過這種開啟方式的引擎蓋。
賓士為了保護行人跟駕駛人的安全,從W212開始也是設計了被動式盾牌引擎蓋,採低能量撞擊跳開引擎蓋形成盾牌.
照片中就是被跳開的盾牌引擎蓋,黃色貼紙處就是彈跳器
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