以下是一位跟我買車的買家,前後跟我的互動過程,對話內容有經過修飾,但忠於原著,不失原意。
 
20191231日晚上八點左右,我有接到一封台南買家傳來的訊息。
 
買家說:我對那台銀色的C200K有興趣,我想去試車。
 
我說:非常歡迎來試車!現在的價格是57.8萬元,但在明天202011日的元旦開始,我價格會調降成54.8萬元。
 
買家說:那我就更心動了,我這幾天會搭高鐵上去台中找你試車。
 
我說:到時候你就在台中高鐵站等我,我開C200K過去找你,然後就換你來試開,你專程從台南北上來看車,我絕不會讓你白跑,我會安排一趟約50公里的試車路程,我們從烏日高鐵站出發繞行74號快速道路一圈,再回到台中烏日高鐵站,讓你再搭車南下回家,總路程估算約五十幾公里,中間會跑上一段市區道路。
 
後來買家跟我約定12日早上要來試車。
 
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12日早上,我到烏日高鐵站接到人後,我請買家到駕駛座來準備試車。
 
買家說:吳大!不用,我坐在前乘客座就好了,你開我坐,一樣能夠體會到這台車的感受。
 
我說:你一定要來試開,不要只光坐,不然你無法體會到這台車真實的駕駛感受,等一下的試車時間約1小時,路程約50公里,除了有超速照相機的地方,我會提醒你時速開在90公里內之外,其餘你能夠開多快就開多快,用實驗室的測試環境方式來試開這台車。
 
買家於是坐上駕駛座試開。
 
買家說:油門剛踩下去的感受比較重,不像日系車般輕快。
 
我說:對!日系車起步油門會比較輕快,但時速60公里後就虛了,而賓士車完全相反,起步油門會比日系車重,但時速60公里後的油門非常飽滿,動力源源不絕。
 
當車子高速開在74號快速道路時,買家對車的感受就是加速流暢、高速貼地性佳、車體安靜沒有風切聲,他說車好開極了。
 
當我們下74號快速道路時,我說:這台車的駕駛感受不只你開的人感覺好,連我坐的人也覺得非常棒,捨不得下車,故意繞遠路回家,還是等一下我們去跑一趟139縣道的微熱山路,讓你體會一下這台車開山路的感覺。
 
買家說:這正是我想要的,因為我老家也是有一段山路,我剛好可測試開山路的感覺。
 
當我們行駛在139縣道的微熱山路時,買家很驚訝的說:這台車懸吊偏向舒適,我以為連續行駛在彎彎曲曲的山路會很側傾,但結果居然沒有任何側傾,依然保持著很平穩舒適的駕駛感受,真是神奇,而且在連續爬坡下,後續動力還是源源不絕。
 
我說:這台車當初新車價格是Toyota ALTIS的三倍,貴一定是有其道理的。
 
買家說:真的一分錢一分貨。
 
我說:這條139公路真的非常漂亮,有如綠色隧道。
 
買家說:吳大!我整個心思都被這台車的駕駛感受所吸引,我完全沒有注意到這邊風景居然這麼漂亮。
 
我說:那我們就在這裡拍個照做個紀念,順便我也可以拿來當作行銷廣告。
 
於是我們便拍下以下這張照片。
 
  
拍完照後,買家說:你這台C200K我真的非常喜歡,也非常滿意,我很想現在就跟你買,但我認為買車要有理性,我要多看多比較後再決定,我後面還有安排幾台車要看,你的C200K是我第一台看的車,後續幾台看完比較後,我會擇一購買,但我也怕你這台C200K被別人先買去,所以我想先卡位,我現在馬上用手機轉帳兩萬元卡位金給你。
 
我說:買車多看多比較是很好的觀念,反正你已經試開過我的車了,有個比較經驗了,若你比較後是買了別人的車,我押金就退還給你,若最後你是選擇我這台C200K,你就跟我說押金轉訂金就可以了,除非你最後決定不買車,不然我對我的車是很有信心的。
 
轉完帳後,我們車就開往烏日高鐵站,讓買家搭車回家,整個試車路程約90公里。
 
四天後,這位買家傳訊息給我,說要把押金轉成訂金,確定要購買我這台C200K
 
在交車當天,買家跟我說:吳大!真的就像你說的,其他的賣家都把車內外觀整理得非常漂亮,就說那是好車,然後對車也不是很懂,都用呼嚨法在賣車,車子發動聲音很大聲也說正常,車子開起來會抖動也說是正常,車子開起來順暢度怪怪的也說正常,反正問他們什麼問題,他們就都說正常,但你對好車的定義更深入,不求皮毛外觀,以上這些我在別處賣家遇到的問題,我在你這台C200k上完全都沒有遇到,你對主車況的整理真的非常用心,所以最後決定跟你買車。
 
我說:我的車是沒有在整理內外觀的,所以如果你只有用眼睛看,我的車這一定是輸別人,所以我一直強調要試開我的車,你要試開你才會知道價值在哪裡,車子的內外觀是錢到就能夠解決的單純問題,但要把車子整理到順暢好開,不一定是錢到就能解決的,所以我走的路線有別於一般的傳統賣車。
 
在交車完成後,買家緊緊握著我的手說:吳大!謝謝你,之後才上車離開。
 
 


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