要吃更新鮮的海鮮須再多花一些錢
 
以前的雙B,要更換音響喇叭、車門玻璃、升降機,只要拆下蔗板的門飾板就可施工作業了。
 
但現在比較新型的雙B,要更換音響喇叭、車門玻璃、升降機,在拆下門飾板後,你會看到鐵車門上還有一片鋁板,上面布滿了鉚釘,你要把這些鉚釘用強力電鑽都鑽掉,拆下這片鋁板後,才能進行後續的更換施工。等到施工更換完成後,這塊鋁板還要再裝回去,須動用鉚釘機再一顆一顆的打回去,是個大工程。
 
為什麼會變得這麼複雜?
 
因為以前的雙B側氣囊的啟動,是靠撞擊震動,撞擊點跟感應器間多少都會有一些距離,這些距離的震動傳遞,多多少少都會影響到側氣囊的啟動速度跟效率。
 
而比較新型的雙B是用一片鋁板,再用鉚釘固定密封鋁板,當側面撞擊時,他是用瞬間壓縮的氣壓去觸動感應器,來啟動側氣囊爆炸,這樣幾乎就不會有時間落差。
 
像照片中這扇門,大約有25顆鉚釘,就算是最簡易的更換施工過程,最少也要鑽掉17顆鉚釘。
  
 
要吃更新鮮的海鮮,須再多花一些錢。
 
要開更安全的雙B,當然也要再多付出一些養護心力。
 
安全是無價的,雙B貴,都貴在你看不到的地方。
 
 
 
 

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