BMW E70 X5 分析

BMW X5在高階休旅車當中,佔有非常重要的地位,也是非常暢銷的車種,更是多金消費者口袋中的熱門名單。
 
第一代X5E53、第二代叫E70、第三代叫F15
 
那我這邊要拿出來討論的是第二代的E70。
 
E70 X5在汽車年鑑上寫的生產年份是2007-2013年,但他真正的販售日期是在 200611月美國就先上市了 (歸類於2007年式),一直到生產到201310月停產。
 
E7020107月以後進行小改款,小改款的外觀變動不大,但內在的變動卻是非常巨大。
 
那我這邊就以國內的主流商品,3.0引擎的E70來做說明。
 
2007年到20106月小改款前的E70,都搭配六速變速箱。
汽油版的是配備N52 3.0自然進氣的汽油引擎,配備可變揚程系統。
  
柴油版的同顆3.0柴油引擎,有分成單渦輪的30d,及雙渦輪的35d
 
20107月以後,至201310月是小改款後的E70,都是搭配八速變速箱。
汽油版的是配備單渦輪雙渦流的N55 3.0缸內直噴引擎,也是配備可變揚程系統。
  
柴油版的同顆3.0柴油引擎,有分成單渦輪的30d,及雙渦輪的40d
 
有很多車友說,如果要買X5,建議買第一代的E53車款,因為電系構造沒那麼複雜,好養很多。
 
這點是成立的,但開雙B不只是一種代步工具,也是在開一種感覺,而流行度也是感覺中很重要的一環,感覺是需要花錢的。
 
很多人覺得E53是比較過時了,流行度比較差了,比較重視流行度感覺的消費者,可能就放掉了。
 
而為了輕鬆養雙B,很多地消費者就會在流行度,跟養車成本當中取得一個協調,而改買二手的E70 X5就是他們的選擇。
 
那如果消費者選定了E70 X5,那到底是要買小改款前或小改款後的車種呢?
 
有些人支持買小改款後的E70,因小改款後的會修正產品初期的缺點,可靠度較好,且踩下油門的爽度更佳。
 
但有些人是支持買小改款前的E70,因小改款前的E70,是配備N52 3.0自然進氣的汽油引擎,及六速變速箱,這都是可靠度較佳,及養護成本較低的老商品。小改款後的E70是配備更新科技的單渦輪雙渦流、八速變速箱、及缸內直噴引擎,依據常理,科技越新就越花錢,所以這三項高科技產品,可能會是以後你養車哀哀叫的源頭。
 
那以上兩種說法,我是比較偏向於後者的。
 
對我來說,養護成本由高到低的排列順序是:
 
單渦輪雙渦流>八速變速箱>缸內直噴。

總之!感覺絕對是要花錢的。
 
以上論述是我收集的觀點,如有錯誤也歡迎指正。

後續補充:
有車友問:八速變速箱就那麼不被看好嗎?
八速不是不被看好,妥善率不會比六速差,但重點是萬一中了,就是非常大條。

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