2007年出廠黑色總代理賓士 W211 E200K 1.8 Sport .透明試車!

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一手車,里程數12萬公里,無SBC剎車系統

 

1.8引擎,繳1.2-1.8級距稅金,跟March 1.3小車同稅金

此車是配備毛病少及維修費用便宜的722.6電子五速變速箱,大大降低你養車的負擔。

且這顆M271引擎所配備的機械增壓器,以我這四年來所收集的大數據,它真的非常穩定耐用,耐用到你幾乎可以忽略掉它的養護風險 (機械增壓器萬一故障翻新費用是兩萬元)

E200K具有省油省稅金的優勢,也沒有什麼大通病的問題,是最保值也是最好養的車款,也是很多精打細算型買家的首選車款。

 

這台E200K Sport 運動版的,他跟Classic E200K差在哪裡?

運動版的E200K有降車身,並搭配245/40R18+265/35R18 的前後配輪胎。Classic E200K是搭配 205/60R16輪胎。

 

在駕駛感受方面:

運動版的E200K所搭配的18吋前後配大輪胎,比較重托,所以瞬間加速力道不像Classic E200K般俐落。但以時速120公里以上行駛在快速道路時,運動版的E200K則比Classic E200K沈穩很多很多。

 

在視覺感受方面:運動版的E200K,看起來比Classic E200K帥氣、漂亮、高級很多。

 

這是此車的車籍資料/  監理站資料里程數

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073月出廠,07年式,20075月領牌

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2把鎖匙,這點非常重要,這年份的車很多鎖匙都只有一支(再拷貝一支約56千元)

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但紅圈圈的這支鑰匙,我在試車過程中有遇到兩次無啟動訊號,拔起來再重插就OK了,所以我建議把這支列為備用鑰匙。

這台車是由代理商所引進的全新車(非中古外匯車)

 

以下的照片全部使用iPhone手機拍攝,雖無法像單眼相機拍攝那麼漂亮,但卻更真實,也完全無修圖.

 

以下是整理的部分:

排氣管有少許的黑煙,所以更換塑膠袋中的這條正廠引擎氣管。

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更換全新的機油蓋,原車的機油蓋有氣密度不足的問題。

右邊室外後視鏡調整位置異常,因小改款後的找不到二手品,所以我更換一支全新的右後視鏡,這支後視鏡花了我1萬多元。

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以時速120公里,行駛在中投公路遇不平路面時,手掌心可以隱約感受到方向盤有輕微咔咔的感覺,非常不明顯,但總覺得嚴重影響到駕駛感受,因為這不是國產車,也不是代步車,這是一台結合生活樂趣及品味的車,所以我不惜成本,更換了一支翻新的方向主機,並做前輪定位。

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更換一個全新正廠的右前門六角鎖,因為上鎖時偶爾會有打機關槍的現象(W211通病),這也是個大工程。

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原車變速箱腳有下沈,所以我更換一支全新的變速箱腳。

我在測試冷車提速過程中,有遇到兩次提速不順,所以我有清洗節氣門,清洗後提速不順沒再發生。

水溫過低,所以更換了一個全新的水龜及水龜蓋。順便檢查引擎內部水道,非常乾淨漂亮如同新品。

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方向盤我有重新編皮,因為原車的方向盤在十點鐘方向,有處因手汗引起的小破皮,握起來手掌心有點不舒服,所以我把皮面更新。

前擋風玻璃紅圈處,有道非常不明顯的小裂痕,車主已經修補過了,用到現在也沒事,但位在邊緣,我還是覺得不放心,所以我直接更換一片全新的前擋風玻璃。

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預防性中央網關模組CGW防水處理,在我接觸經驗裡面,很多W211都因中央網關模組受潮當機,而導致車子拋錨,這是W211通病。所以從現在開始,我所整理的W211,我都會預防性做中央網關模組的防水處理工程。

還有各項無法用金錢衡量的異音處理工程。

 

遠看像一台新車。

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以下紅圈處是比較明顯的小瑕疵:

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這些瑕疵很多都可以用粗蠟處理起來

紅圈這裡有起疹子,這是W211通病。

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靜態試車部分 .

 . 打開水箱蓋無水鏽也無乳化現象。打開機油蓋 ,上面無機油乳化現象,引擎內部偏黃金色,但無嚴重油泥

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 . 引擎沒有滲油。

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有加裝迴油線,這是原廠強烈建議要加裝的配件。

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 .此車的底盤及引擎各處,原始車況來時就都非常乾爽,無漏油現象,以這年份的車來說算十分難得

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漏油的處理原則,是以有滴油才處理,若只是滲油就處理,會不符養車成本。

 

這是底盤狀況照片,原廠觸媒都還在。

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.圖片中紅色區域就是主結構區 (車樑/ABC三柱內板 /避震器座),有傷到此紅色區域就是事故車 .

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這台車有送去SAVE做查定,查定結果:

非贓車 .  非泡水車

主結構部分:車台主結構區(龜樑柱) 非常完整 ,完全無撞擊修復痕跡. 

非結構性鈑件部分:有更換過引擎蓋.   拆卸式上水箱架有輕度的鈑修紀錄。以上這些都是獨立於車身結構外的鈑件,完全不影響到車輛的安全結構,屬於感覺問題。

我有用高壓水柱去測試天窗有無漏水,結果正常無漏水。

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 . 里程數12萬公里。

在我的經驗裡面,有在照顧的雙B,里程數5萬、15萬、25萬或35萬公里,開起來感覺都一樣。

這張是原廠的保養貼紙,有了這張貼紙,不管前後虛實,法律上承認的里程數就是這個公里數。

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以下是內裝照片:

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安全帶扣還很鮮紅,這年份的車很多都是白白的。

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附照明功能的化妝鏡兩邊都是好的,而且完整度很高。

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方向盤紋路還很漂亮

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天窗的金屬邊框沒生鏽,也沒起疹子,這年份雙B的天窗邊框很多都會生銹起疹子。

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各顯示螢幕也都沒斷字

紅圈處是環保掉漆的地方,除非已經被處理過了,不然這年份的W211這裡幾乎都會掉漆,差別只在嚴重程度而已。

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 . 全車高檔隔熱紙

此車有配備:   天窗、胎壓偵測、原廠前後停車雷達、倒車攝影、導航、換檔撥片、18吋前後配輪胎

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全車的各種配備功能我逐一檢測,經測試後功能都正常

 

 

後兩輪的265/35R18輪胎,胎紋磨得比較平了,造成行駛中輪胎噪音很大。

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照片中是這款輪胎的參考價格,費用也不貴了。

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動態試車部分 

 . 冷氣效率在正常值內。這台的暖氣正常,以這年份的算非常難得。

 

在我試車過程中,我有遇到一次冷車起動時,冷氣壓縮機沒有作動(只送風無冷氣),我把冷氣關掉再重開後就完全正常。這年份的冷氣壓縮機很多都有這個問題,差別只是在出現頻率高低而已。由於我在試車的整個過程中,這問題只出現過一次,沒有重複性,所以我暫時就不處理

 

 .引擎在P檔時無明顯的異常抖動

 

 .引擎腳無嚴重震麻.

 

 . 各水管及皮帶狀況還在堪用範圍,但每次保養時請修車廠把這些水管皮帶列為重點檢查 (尤其是防火牆旁的三通水管)

皮帶良好,沒有龜裂的細紋

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為了測試散熱系統及是否有嚴重的隱疾,我試開了160公里的路程,車沒發現嚴重隱疾異狀

引擎達到工作溫度後,各路況的溫度數據也都正常,這是原廠設定很標準的溫度

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連續跑微熱山路,副水箱蓋也沒有溢流現象。

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 .引擎怠速時沒有明顯的特殊異音 . 機械增壓器運轉也無雜音

 

 . 打在P ,油門踩到4千轉 ,排氣管沒有吃機油的藍白煙 

但有些吃機油的引擎是看不到籃白煙的,所以是否會吃機油無法從現場判斷,需開個3千公里以上才會知道,這也是買二手車的風險之一,根據經驗這種吃機油,更換汽門油封幾乎都會改善。

汽門油封是消耗品,尤其是BMW有的里程數不到10萬公里就需更換汽門油封。

 

 . 這個變速箱,靜態入R檔及D檔無明顯頓挫,在大里交流道的爬坡匣道,大腳油門動力銜接非常直接,不拖泥帶水,行車中跳檔平順靈敏順暢,手自排檔位功能精準。

 

 .動態行車,車室內及底盤無明顯雜音,油門反應靈敏,高速行駛平穩安靜,再加速力道非常飽滿,這也是一台會讓你故意繞遠路回家的車

行駛在中投公路,時速開到120公里,沒有明顯風切聲。

以時速90公里以上行駛在快速道路時,平穩的像在開飛機。

懸吊比較偏硬些,所以行駛在路面顛頗的中投公路比較彈跳,但行駛在微熱山丘的高速過山路絕對是首選。

18吋的前後配大腳輪框,高速行駛在快速道路,超級穩。

 

 .安全氣囊及各檢查燈號正常

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引擎檢查燈也正常(這點非常難得)

插上診斷電腦檢測 引擎/變速箱 皆無故障碼.

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.冷車啓動測試:這年份的車普遍都有在極冷車時引擎啟動後抖動的現象(熱車後完全正常),不影響到引擎運作,屬於感覺問題。

這台車經過測試後,無冷車引擎抖動現象。

 

十一. 若以高完美度要求的龜毛物語:

後兩輪的輪胎紋路磨的比較平,造成動態行駛中,輪胎滾動的噪音比較大,這後兩輪胎換掉就好了。

 

右前方有個非常小且不常出現的小聲音,要非常仔細聽才聽得出來,我不說你也不會發現。由於非常隱約模糊,且出現的機率又非常低,所以暫時查不到原因,建議等以後聲音比較明顯或出現機率比較高時再處理,會比較符合經濟效益

 

十二. 立筆測試:

引擎怠速運轉中,平順到立筆不會倒。筆的姿勢是筆蓋在上頭重腳輕,立筆不倒這難度是非常高的。

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十三. 水位測試:水箱會不會失水對一台車來說非常重要,若有失水現象請務必找到原因,不能馬虎。

我的測試方式,至少收集三次試車路程20公里以上的水位試車,每次試完車後都停在同個停車位,靜置12小時以上,等散熱系統完全冷卻後,觀察副水箱的水位,每次都不能有任何減少才算過關。

此車水位經我反覆多次測試後,每次水位都沒有任何減少>過關!

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十四. 冷車水路加壓測試:沒發現漏水,也沒有爆管路,測試通過。

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油耗測試:這是E200K,從我台中大里星際娛樂館,雨天來回微熱山丘綜合路況的油耗。來回總里程數62.5公里,行車時間1小時17分,平均時速48公里,綜合路況包含市區道路、中投公路、台3線省道、微熱山路。油耗顯示每行駛100公里用掉8.5公升燃油,換算過來也就是1公升可跑11.76公里。

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試車人: 吳承學

電話0935-364-199

Line聯絡: Line ID: star0935364199 搜尋電話號碼 0935-364199

發文地點 :   台中市大里區益民路二段 100( 大里仁愛醫院附近 )

 

 

 

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