照片中的這隻貓抓到老鼠了
貓抓老鼠本來就是貓的基因。
但如果你把貓的鬍子都剪掉了，照片中的這隻老鼠就不會出現，因為沒有鬍子的貓會找不到老鼠，會喪失了貓抓老鼠的基因。
賓士S型以豪華舒適著稱，舒適就是S型的基因。
大約在一年前有位W221 S型車主打電話給我，說他的氣壓避震器出問題了，4支換起來的話要10多多萬元，他想要一勞永逸，直接換成傳統的油壓避震器，問我的意見如何？
此時我心中想到，貓最珍貴的就是他的鬍子，如果你把貓的鬍子剪掉了，這隻貓就不會抓老鼠了，他就變成只是一隻寵物貓而已，同樣的賓士W221的氣壓避震器也是如此。
我跟這位車主說，W221最珍貴的就是這組氣壓避震器，如果把他裁掉了，他就會變成是空有賓士S型的外殼，卻無賓士S型最重要的靈魂⋯舒適。以我現在跟你對談的感覺，你也是一位完美度高的賓士車主，如果你換成傳統油壓避震器，你應當無法接受，你可能會馬上賣車。
那這位W221車主也聽從我的建議，換了四支全新的氣壓避震器。
氣壓避震器賓士是從W220開始使用，W221也延續下來但變得更棒更舒適。
W220的氣壓避震器基本上比較偏軟，行駛在高速公路上很舒服，但行駛在市區不平的路面時，會很優雅的晃動，像是在坐船慢慢搖動的感覺，但不會令人不舒服。
而W221氣壓避震器的主動調整做得更靈敏，軟硬度主動調整到很剛好，所以行駛在市區不平的道路，雖然軟，但車子不會像船一樣優雅的晃動，在山路以時速60公里以上高速過彎，車子不會側傾，行駛高速公路，依然保持著那優雅舒適的上下律動，舒適到會讓你不想下車。
那有人會說，S型雖然真的很舒適，但限於停車位跟養車成本，我們只是敢想卻不敢要。
那就改買C或E型吧！舒適性雖然無法像S型那麼極緻，但卻更具有實用性，而且也是非常非常的舒適，也絕對大大的夠你好好享用了。
那還是有人會說，雖然C或E型也是很舒適，養車成本也是比較低，但我們還是怕會養不起，還是敢想不敢要。
如果你還是這樣想，那你就消極平庸的過完這一生吧！消極最沒有風險，但也是最沒營養最浪費的！
我還是再次強調，如果你買到一台體質好的二手賓士車，再加上有人帶，如果以開十年做統計，你會發現買車加養車的總費用，會比你買全新的國產車划算很多，同時你也會享受到更最優質的駕駛及乘坐感受。
所以才會有很多開過二手雙B的人說再也回不去了，就是在證明我以上所說的意境。
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