2003年式香檳色總代理歐規W203 C230K Sport Coupe試車報告    

image001.jpg  

 

這台C230K是有來頭的。

這台車的前車主是一位在台灣非常有名的A咖女明星,也是一位形象非常正向的公眾人物。

  

這是此車在監理站的資料跟里程數 

檔案照片中的300元違規費用已經去繳掉了。

image003.jpg  

2002/08生產.  2002/10領牌

車牌沒被更換過

中文說明書及天窗緊急工具都還存在。

image004.jpg  

1把鎖匙

image005.jpg  

這台車是由代理商所引進的全新車(非中古外匯車)

 

以下的照片全部使用iPhone手機拍攝,完全無修圖

 

以下是我整理的部分:

原車來的時候,有亮ES P的警告符號,所以我更換了一個全新的角度感知器。

我更換一組全新的方向燈及雨刷開關控制桿,因為原車的要打方向燈時非常緊,我認為已經影響到行車安全,所以我更換一組全新品。

原車的前兩張電動椅偶爾會有無法後退的問題,所以我更換兩個全新的前左右電動椅的電腦,這兩個全新的電腦花了我不少錢。

原車的全景天窗頂棚有坍塌現象,所以我在青山重做一頂全新的全景天窗頂棚。

更換機械增壓油。

更換隔熱紙及二顆全新米其林後輪胎

底盤有個輕微的雜音,所以更換兩支全新的李仔串。

image006.jpg  

右前輪胎有吃胎現象,所以我更換了左右三角架的4個鐵套。

image007.jpg image008.jpg  

還有各項無法用金錢衡量的異音處理工程。

 

剛洗完車,遠看像一台新車。

image010.jpg image011.jpg image012.jpg image013.jpg image014.jpg  

以常態視覺近看的缺失如以下照片,這些缺失有的用粗蠟跟美容就可以處理起來。

image015.jpg image016.jpg  

右前門有個小酒窩。

 

靜態試車部分 .

 . 打開水箱蓋無水鏽也無乳化現象。打開機油蓋 ,上面無機油乳化現象,也沒有嚴重油泥.引擎內部如同新品。

image017.jpg image018.jpg  

 

 . 引擎沒有滲油。

image019.jpg image020.jpg image021.jpg  

 

 . 我請禾原修車廠老闆頂起底盤,拆下引擎下護板,觀察整個原始車況底盤非常乾爽,無漏油現象。 

漏油的處理原則,是以有滴油才處理,若只是滲油就處理,會不符養車成本。 

這是底盤狀況照片,原廠觸媒都還在。

image022.jpg image023.jpg image024.jpg image025.jpg image026.jpg image027.jpg image028.jpg image029.jpg image030.jpg image031.jpg image032.jpg image033.jpg image034.jpg image035.jpg image036.jpg image037.jpg image038.jpg image039.jpg image040.jpg image041.jpg  

這是高熱的排氣管黏到地面塑膠袋的痕跡,等時間久了自己慢慢會消失。

image042.jpg  

 

.圖片中紅色區域就是主結構區 (車樑/ABC三柱內板 /避震器座),有傷到此紅色區域就是事故車 .  

image043.jpg  

這台車有送去SAVE做查定,查定結果:

非贓車 .  非泡水車

全車皆為原始鈑件,沒被更換過,車台主結構區(龜樑柱非常完整 ,完全無撞擊修復痕跡也就是車界稱的A級車身 

我有用自動洗車機的高壓水柱去測試天窗有無漏水,結果正常無漏水。  

image044.jpg  

 

 . 里程數7.7萬公里。

在我的經驗裡面,有在照顧的雙B,里程數5萬、15萬、25萬或35萬公里,開起來感覺都一樣。

這張是原廠的保養貼紙,有了這張貼紙,不管前後虛實,法律上承認的里程數就是這個萬公里。  

image045.jpg  

最後一次在原廠的保養里程數是23800公里。

image046.jpg  

以下是內裝照片:

淺色內裝,但是車主顧的很漂亮。

image047.jpg image048.jpg image049.jpg image050.jpg image051.jpg image052.jpg image053.jpg image054.jpg image055.jpg image056.jpg image057.jpg image058.jpg image059.jpg image060.jpg image061.jpg image062.jpg image063.jpg image064.jpg  

安全帶扣還很鮮紅/ 附照明功能的化妝鏡兩邊都是好的。

方向盤還是原廠的,沒被重新編皮過,觸感握感非常好,紋路還很漂亮。

天窗的金屬邊框沒生鏽,也沒有起疹子。

各按鍵的顏色都沒褪色

各顯示螢幕也都沒斷字

 

 . 全車高檔隔熱紙

此車有配備全景天窗、倒車雷達、後座椅4/6打平功能

全車的各種配備功能我逐一檢測,功能都正常

配備很帥的全景天窗,功能還是好的。

 

動態試車部分 

 . 冷氣效率正常值。

這台的暖氣正常,以這年份的算非常難得。

 

 .引擎在P檔時無明顯的異常抖動

 

 .引擎腳無嚴重震麻.

 

 . 各水管及皮帶狀況還在堪用範圍,但每次保養時請修車廠把這些水管皮帶列為重點檢查 (尤其是防火牆旁的三通水管)

皮帶良好,沒有龜裂的細紋 

image065.jpg  

在我試車的過程及行駛1000公里當中,車沒有任何異常狀況及隠疾。

引擎達到工作溫度後,各路況的溫度數據也都正常,這是原廠設定很標準的溫度

image066.jpg  

連續爬霧峰的北溝山路,副水箱蓋也沒有溢流現象。

 

 .引擎怠速時沒有明顯的特殊異音 .

 

 . 打在P ,油門踩到4千轉 ,排氣管沒有吃機油的藍白煙 

但有些吃機油的引擎是看不到籃白煙的,所以是否會吃機油無法從現場判斷,需開個3千公里以上才會知道,根據經驗這種吃機油,更換汽門油封幾乎都會改善。

 

 . 這個變速箱,靜態入R檔及D檔無明顯頓挫,在大里交流道的爬坡匣道,大腳油門動力銜接非常直接,不拖泥帶水,跳檔平順靈敏順暢,行車中完全感受不到鈍挫,手自排檔位功能精準。  

 

 .動態行車,車室內及底盤無明顯雜音,油門反應靈敏,高速行駛平穩,再加速力道非常飽滿,這也是一台會讓你故意繞遠路回家的車。

行駛在中投公路,時速開到120公里,沒有明顯風切聲。

C230K 1796cc引擎,每年繳跟MARCH同稅金,但馬力卻高達192匹,這是一台裝了翅膀會飛的車。

這台是運動版的,所以整個底盤及方向盤表現比較偏向於BMW 三系列,且加速帶有渾厚的排氣聲浪。

 

 .安全氣囊及各檢查燈號正常

插上診斷電腦檢測 引擎/變速箱 皆無故障碼.

引擎檢查燈被關掉

image068.jpg image069.jpg image070.jpg  

引擎檢查燈被關掉的部分原因是,很多修車廠或車業相關業者,為了避免讓車主遇到環保因素的無感亮燈,然後車主自己嚇自己的狀況,都會選擇把引擎檢查燈關掉。

 

.冷車啓動測試:這年份的車普遍都有在極冷車時引擎啟動後抖動的現象(熱車後完全正常),不影響到引擎運作,屬於感覺問題。

這台車經過測試後,無冷車引擎抖動現象。

註:在這年份的車,有些冷車啓動提速過程會嚴重抖動,甚至容易熄火,須踩著油門才能完成提速。

 

十一若以高完美度要求的龜毛物語:

引擎腳在冷車狀態有極輕微的震麻,熱車後完全正常,因症狀還在可接受範圍,所以我就沒更換,但如果把引擎腳更換掉的話,駕駛感受會再更提升。

賓士車的引擎腳非常便宜,比大部分的國產車還便宜。

 

十二立筆測試:

引擎怠速運轉中,平順到立筆不會倒。

筆的姿勢是筆蓋在上頭重腳輕,立筆不倒這難度是非常高的。

image071.jpg  

 

 

試車人:  吳承學

電話0935-364-199

Line聯絡:  Line ID: star0935364199 或搜尋電話號碼 0935-364199

發文地點 :   台中市大里區益民路二段 100

 

 

 

 

全站熱搜

m 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()