1997年式的W210 E230 試車報告

image001  

 

這台W210 E2301996月份出廠,1997年式的車,引擎為 M111,變速箱是 722.6電子五速變速箱,風扇是電子式冷卻風扇,規格上是屬於末代的E230(前批是搭配5速或4速機械變速箱)

 

這是此車在監理站的資料

image002  

這是車籍資料

image004  

 

此車是車主 101月份於台北名座汽車購買 29萬元(買的時候 13萬公里,看過我的文章後,再看方向盤的磨損程度里程數應該是被調了 ),這年於原廠 (中壢聯立賓士修車金額應該有 30萬以上冷氣壓縮機、方向機組丶燃油幫浦、底盤、冷卻風扇及控制器、變速箱電路板等 ...),及外廠修過變速箱電路板及發電機丶水箱,近期修了大燈拋光丶大燈線組氧化更換、方向機油管丶底盤鐵套,這部車目前開起來很順。

以下是車主提供的維修記錄:

()2012年牽車後一般保養大多在賓士原廠(中壢聯立賓士)保養。

()在賓士原廠更換金額較高的零件如下(中壢聯立賓士)

20135月,方向機、引擎電子散熱風扇加上控制模組。

20138月,引擎水塞更換及滲油處理。

20142月,汽油幫浦更換。

20151月,冷氣壓縮機。    

()外廠因無保留單據,所以更換期間只是憑印象,更換零件如下:

20124月外廠新購鑰匙1支,原廠鑰匙外殼更新1支。

2013年或2014(忘記確定時間),於源本汽車,更換變速箱電路板及變速箱油。

2013年更換四支避震器。

2013年更換副廠水箱及水箱精。

2014年更換賓士原廠電瓶。

2014年更換BOSCH發電機。

201510月,方向機油管x1條、方向機舵桿x2、底盤鐵套x2、方向機油更新、四輪定位。

201511月台中小林先生北上處理,氧化大燈線組更新、大燈表面霧化處理及拋光。

201511月中壢尚華汽車,更換機油液位感知器及機油、油芯。

 

照片背景是我鹿谷老家。車身外觀遠看像一台新車。

image005 image006 image007  

近看的缺失如以下照片,這些缺失有的用粗蠟跟美容就可以處理起來。

image008 image009 image010 image011 image012 image013 image014  

 外在的小擦傷還有兩處,及引擎蓋上細小的魚鱗紋,因光線反射拍不出來。

 

靜態試車部分 .

 .打開水箱蓋完全無水鏽也無浮油。打開機油蓋引擎沒有油泥。無油水混合跡象 

image015 image016 image017 image018  

 

 . 引擎沒有滲油。

image019  image020  

這顆引擎的電磁閥超會漏油,我為了觀察電磁閥滲油情況,我請禾原修車廠老闆把油汙清洗乾淨,然後我再試開160公里後,再檢視沒有發現滲油現象。

image021  

  

 . 我請禾原修車廠老闆頂起底盤,拆下引擎下護板,觀察整個底盤非常乾爽,後差速器及引擎跟變速箱的接縫處完全無滲油    

這是底盤狀況照片 

image022 image023 image024 image025 image026 image027 image028 image029 image030 image031 image032  

底盤零件都還很好,無雜音。

觸媒被換掉了,有觸媒好處是市區起步比較有力,但高速公路的再加速及油耗會比較差

image033  

四個馬牌輪胎還很新    

image034 image035  

 

 .椅子下的金屬滑軌材質,沒有生鏽痕跡,由 YES查定不是泡水車.

image036  

   

 

.圖片中紅色區域就是主結構區 (車樑/ABC三柱內板 /避震器座),有傷到此紅色區域就是事故車 .

image037  

車主已經去做過yes驗證,認證結果全車原始鈑件,無碰撞無泡水, 車台主結構區(龜樑柱完全無撞擊修復痕跡.

image038  

這是下次5千公里定保的里程數 

image043  

 

 .里程數 17萬多公里

image044 image045 image046 image047 image048 image049 image050 image051 image052 image053 image054 image055 image056 image057 image058 image059 image060  

這張是原廠的保養貼紙,有了這張貼紙,不管前後虛實,法律上承認的里程數就是16萬公里。

image061  

儀表板有龜裂,這年份的W210 E230 幾乎都裂了/   安全帶扣還很鮮紅。

image062 image063  

方向盤是原廠來的,沒被更換過,比較光亮些但握感很好,這點重包的方向盤絕對比不上.

image065 image066  

儀錶沒斷字 

image067  

左右遮陽板化妝鏡是好的。

image068 image069  

這台車有附贈兩個頭枕螢幕

image070 image071  

 

 . 全車的配備功能,我都測試過了。

這些功能分別是:

駕駛座電動椅(含記憶功能)、方向盤電動調整功能、室外燈、方向燈、大燈高低調整功能、室內燈、定速、雨刷、雨刷噴水功能、後座頭枕起放、警告黃燈、中控鎖、四門電動窗、左右後視鏡調整功能,左右後視鏡收折功能、點煙器、後座電動遮陽簾、天窗、倒車雷達。

經測試後除以下缺失外,其餘功能都正常

駕駛座這支後視鏡,電動上下調整正常,左右調整有時會卡住,要用手動。打開窗戶就可手調左右,不會造成使用困擾,初步判斷是齒輪問題。

image072  

大燈高低調整功能不良原因氣管脫落插上去就好了

image073  

方向燈桿的撥動比較緊一些

image074  

左右後視鏡收折功能故障初步判斷線路脫落或按鍵故障

後座的室內燈不會亮。

這台車沒有音響,現在全新的音響主機,便宜的露天拍賣一千元有找。  

image077   

 

動態試車部分 

 .室外溫度31度,冷氣設定成這樣子就很涼了。 

image079  

暖氣正常,以這年份的E230算非常難得。

 

 . 引擎在P檔時無異常抖動

 

 .引擎腳在P檔正常,在D檔有輕微麻動

 

 .各水管及皮帶狀況還很好,但完美主義者是否需提前預防性更換,請與你配合的修車廠討論。

為了測試散熱系統,我試開了160公里的路程,車沒發現異狀,此車使用低溫水龜,所以溫度爬升比較慢一點,以下是引擎達到工作午後,各路況的溫度數據如下:

快速道路的溫度80/ 跑市區的溫度87/ 市區塞車怠速三十分鐘爬大肚山的溫度93度。

image080 image081 image082  

這是原廠設定很標準的溫度,且降溫也很快,散熱系統很好。

 

 .引擎怠速時沒有特殊異音。在P檔急加油門時,電磁閥作動聲音,也符合這年份E230的平均值。

 

 . 打在P ,油門踩到4千轉 ,排氣管沒有吃機油的藍白煙 

 

 .這個變速箱,靜態入R檔及D檔無明顯頓挫,在大里交流道的爬坡匣道,大腳油門動力銜接非常直接,不拖泥帶水,跳檔平順靈敏順暢,行車中完全感受不到鈍挫。

 

 .動態行駛在遇到明顯不平的路面時,車內會有正常的摩擦聲外,其餘動態行車無雜音。而那些摩擦聲是熱脹冷縮引起的,因為行駛同路段,中午有摩擦聲,晚上卻都沒有異音。我觀察摩擦聲源幾乎都來自天窗的膠條。

油門反應靈敏,動態行駛的平穩度跟安靜度也不錯

車主新更換的避震器,採用比較硬款的貝氏登,行駛高速公路及山區較穩,但遇市區不平路面彈跳會較大。

 

 .安全氣囊及ABS檢查燈號正常,各檢查燈號也都正常( E230沒有設置引擎檢查燈)

image083 image084  

 

 

試車人:  吳承學

電話0935-364-199

Line聯絡:  Line ID: star0935364199 或搜尋電話號碼 0935-364199

發文地點 :   台中市大里區益民路二段 100

 

 

 

全站熱搜

m 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()